De la A de Amazon y Airtex a la Z de Zepyme: los nombres propios de la economía aragonesa en 2023

Muchos son los nombres que han marcado la actualidad económica de un 2023 en el que Aragón se ha vuelto a posicionar como gran referente
Un operario de Amazon
photo_camera Amazon puso en marcha en abril su gran almacén en Plaza, aunque la multinacional dejó el sabor amargo de la decisión de no abrir el centro logístico de La Muela

Muchos son los nombres que han marcado la actualidad económica de un 2023 en el que Aragón se ha vuelto a posicionar como gran referente en sectores como la logística o la conectividad en la nube y en el que sigue aspirando a acoger una industria clave para el futuro, como las gigafábricas de baterías, con el deseo de que el tercer intento sea el definitivo. La inflación, más controlada que hace 365 días, sigue marcando el día a día de las empresas, con los tipos de interés marcando todavía máximos. Un año en el que incluso una de las organizaciones relevantes del entramado empresarial aragonés como Cepyme Zaragoza ha querido hacer un guiño a lo local y cambiarse de nombre a “Zepyme”.

Así, 2023 supuso por fin la apertura del gran centro logístico de Amazon en Zaragoza, convertida en uno de los grandes polos estratégicos de la multinacional americana en Europa. Es el único “cross dock” de Amazon en España tras el cierre de Martorelles y el séptimo en el continente, es decir, la puerta de entrada de todo tipo de productos a la red de Amazon para suministrarlos a los centros de primera milla y almacenes de la multinacional en toda Europa. Además, solo otros dos cuentan con una tecnología robótica similar y es el único que incorpora un sistema de estanterías “Kariba” para productos de alta demanda, pero en épocas muy concretas del año.

Su puesta en marcha llegó en abril, dos años y medio después del inicio de las obras en este terreno de 33 hectáreas de Plaza, entre el centro de Decathlon y el campo de gol “La Peñaza”. El gigante del comercio electrónico había invertido más de 175 millones de euros con el objetivo de crear un millar de puestos de trabajo en tres años, y sólo seis meses ya empleaba a 700 personas, con los turnos de fin de semana en marcha, y operaba a más del 50% de su capacidad, moviendo seis millones de productos a la semana.

No obstante, Amazon también ha dejado un sabor agridulce tras anunciar hace sólo unas semanas su decisión de no abrir finalmente el centro logístico de La Muela, que llevaba un año preparado y con licencia de apertura aprobada desde apenas un mes. Esta marcha, junto a la deslocalización de Airtex a Rumanía, han ensombrecido en el último mes el balance de un 2023 en el que también se han confirmado nuevos proyectos empresariales en la Comunidad.

La plantilla de Airtex salió a la calle para protestar contra la marcha de la compañía a Rumanía

MICROSOFT Y LIDL, LOS PRIMEROS ANUNCIOS (HEREDADOS) DEL GOBIERNO PP-VOX

De estos nuevos anuncios, posiblemente el que más expectación haya generado ha sido el aterrizaje de Microsoft para instalar un macroproyecto de centros de datos, complementando la Región de Amazon Web Services. Aunque la multinacional apenas ha ofrecido detalles, ya se conoce que dos de ellos estarán ubicados en el PTR y en La Muela, con una inversión de 2.200 millones de euros cada uno, y la creación de 300 empleos directos cuando entren en funcionamiento.

El proyecto formará parte de la expansión de la red “Azure” que Microsoft posee en todo el mundo y, particularmente, en Aragón. El campus de centros de datos albergará tanto las infraestructuras como los equipos necesarios, para el proceso y almacenamiento de datos con objeto de facilitar la transformación digital y la conectividad de empresas y organizaciones. A través de esta red, Microsoft proporciona una infraestructura en la nube, a nivel empresarial, en la que confían millones de clientes y socios.

Microsoft ya tiene confirmados dos centros de datos en el PTR y en La Muela, con una inversión de 2.200 millones de euros cada uno

Junto a Microsoft, el segundo gran proyecto que ha llegado a Aragón en los últimos meses, cocinado por el Ejecutivo de Javier Lambán, es el de Lidl, que levantará un macrocentro logístico internacional para abastecer a distintos países del suroeste de Europa. Es la primera empresa que se instala en la denominada Plaza 4.0, que permitirá habilitar unas 220 hectáreas más para atender la demanda de grandes parcelas próximas a la capital aragonesa.

AUTOMOCIÓN: A LA CAZA DE LAS BATERÍAS

Microsoft y Lidl son los dos proyectos que han abierto la legislatura de Jorge Azcón, aunque en la mente de todos permanece uno de las grandes deseos que marcará el futuro de Aragón a corto y largo plazo. Porque la gran aspiración es la gigafábrica de baterías de Stellantis, que tiene el foco en Figueruelas siempre que Moncloa atienda sus expectativas de fondos europeos, con una primera decepción llegada desde el Perte VEC II y un nuevo ministro de Industria, Jordi Hereu.

El año comenzó con la automoción aragonesa pendiente del nuevo convenio colectivo de Figueruelas, cerrado de forma casi exprés con la confirmación de la instalación de la plataforma STLA, y de la India, con el Grupo Tata debatiéndose entre Zaragoza y Reino Unido para levantar una fábrica de baterías, aunque más de uno llegara a pensar en su momento que simplemente fue un movimiento para arañar más ayudas del Gobierno británico. Y así fue, porque el 19 de julio la multinacional anunció su instalación en Somerset, a unos 250 kilómetros de Londres y poco más de 200 de la planta de Jaguar Land Rover, una de las filiales de Tata.

Ahora, el Gobierno de Aragón mira con mucho detenimiento las conversaciones entre Stellantis y el Gobierno de España, ya que gran parte de las posibilidades de que Figueruelas acoja esa gigafactoría dependen de esas ayudas públicas. La multinacional, que, además, ha batido este año su récord de producción de coches eléctricos en Zaragoza, recibió con decepción la dotación de 55,8 millones de euros del Perte cuando aspiraba a superar los 200, aunque dejando clara su apuesta por seguir invirtiendo en España.

LA INFLACIÓN, EN MÍNIMOS

Entre tanto anuncio, las empresas que mantienen vivo el tejido económico aragonés, el 99% pequeñas, medianas, autónomos y hasta micropymes, continúan mirando de reojo la inflación y la escalada de precios que, sin preocupar tanto como hace doce meses, sigue dañando a las economías familiares y empresariales más maltrechas. Si bien acabó 2022 en el 7,2%, y a falta del dato concreto de cierre de año, Aragón se mantiene con el IPC más bajo del país, en un 2,7% empatada con Extremadura.

De hecho, la continua subida de los tipos de interés y, por tanto, de las hipotecas ha llevado a un descenso en la compraventa de viviendas, que alcanzó en 2022 su cota más alta desde la crisis de 2008 posiblemente como anticipo al coste que iban a tener los préstamos bancarios en los siguientes meses. Entre enero y octubre se han vendido 13.007 viviendas, por las 14.358 de los mismos meses de 2022, volviendo a cifras prepandemia.

Ante ello, el Ejecutivo PP-Vox activó los primeros pasos de su tan anunciada rebaja fiscal, que incluye la deflactación del IRPF, bonificaciones al 99% en Sucesiones y Donaciones, aumento del mínimo exento de Patrimonio o una deducción del 25% pago de las clases de apoyo o refuerzos recibidas por sus hijos, en horario extraescolar. “Es justo que las rentas más bajas no soporten este gasto y les echemos una mano”, expresaba el consejero de Hacienda, Roberto Bermúdez de Castro.

EL DIÁLOGO SOCIAL, CLAVE PARA EL NUEVO GOBIERNO

La economía tampoco estuvo exenta del convulso año político, con giro a la derecha en el Pignatelli y adelanto electoral en Moncloa, aunque uno de los primeros pasos del nuevo Gobierno de Azcón iba a ser refrendar su mano tendida a los agentes económicos con la renovación del pacto por el diálogo social. Esta firma servirá de base para los avances sociales, económicos y laborales del nuevo Ejecutivo con un foco claro: reducir la siniestralidad laboral.

El presidente de Aragón, Jorge Azcón, renovó el pacto del Diálogo Social con empresarios y sindicatos a las pocas semanas de estrenarse en el cargo

Porque en este 2023 también hay que destacar, y mucho, las trágicas cifras de siniestralidad laboral, con más de 30 muertes en accidentes en el puesto de trabajo, especialmente tras el verano. Unas cifras “inadmisibles” que la vicepresidenta y consejera de Economía, Mar Vaquero, quiere combatir con una mayor implicación del Gobierno de España en el refuerzo de la Inspección de Trabajo y con una total colaboración tanto de empresarios y trabajadores.

¿Y EN 2024?

Con todo, se asoma un 2024 que, quien sabe, puede marcar un antes y un después en el marco laboral de millones de trabajadores con el acuerdo al que se comprometieron Pedro Sánchez y Yolanda Díaz, que contemplaba una reducción de la jornada hasta las 38,5 horas el próximo año y de 37,5 en 2025. Asimismo, avanzan también las negociaciones para continuar la subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI). La CEOE ya puso sobre la mesa en Zaragoza un aumento del 3%, aunque sindicatos y Gobierno estarían por la labor de lograr un mayor porcentaje.