El control del Ayuntamiento a Bizi Zaragoza: ya van 168 inspecciones desde junio
El Ayuntamiento de Zaragoza ha ejecutado en los últimos seis meses un total de 168 inspecciones al nuevo servicio Bizi. Así lo ha asegurado el concejal delegado de Movilidad, José Miguel Rodrigo, durante la comisión de su área celebrada este viernes. Rodrigo ha facilitado estos datos tras una pregunta Zaragoza en Común, que reclamaba un mayor cuidado y mantenimiento de las bicicletas.
Rodrigo ha defendido que, frente a las incidencias detectadas en el servicio, 47.329 de enero a junio de 2025, existe una actuación incesante en materia de vigilancia, de control del mantenimiento y del cumplimiento de los pliegos del servicio. En este sentido, ha subrayado que el Ayuntamiento de Zaragoza cuenta con dos unidades encargadas de las inspecciones, tanto del área de Movilidad como de la Oficina de Gestión del Espacio Público.
Según los datos aportados por el concejal, solo en los últimos seis meses, el área de Movilidad ha llevado a cabo 168 inspecciones, supervisando aspectos como el montaje de estaciones, su ubicación o las características de las instalaciones eléctricas. Además, se han llevado a cabo inspecciones de seguimiento en la vía pública para comprobar la operatividad de los elementos físicos del sistema, así como controles en la nave del contratista.
De igual forma, en ese último semestre se han realizado 28 inspecciones en calle, en las que se ha verificado el estado de 283 estaciones y 1.811 bicicletas. A ello se suman dos inspecciones adicionales en las instalaciones del adjudicatario del servicio.
MEDIA DE 10 USOS AL DÍA
Durante la comisión también ha intervenido la consejera de Medioambiente y Movilidad, Tatiana Gaudes, quien ha puesto en contexto estas actuaciones con los datos de uso del sistema. Bizi Zaragoza cuenta ya con más de 300.000 personas inscritas en su plataforma y, en su primer año de funcionamiento, se han recorrido más de 17 millones de kilómetros, con una media de 10 usos por bicicleta y día.
En cuanto a las incidencias detectadas, Gaudes ha defendido que no se deben únicamente a caídas, sino también a problemas mecánicos menores, como timbres que no funcionan correctamente, actos de vandalismo, desperfectos en las cestas o, en general, al desgaste lógico de un sistema con un uso tan intensivo. "Entre todas, también habrá alguna bici en mal estado", ha reconocido.