Sánchez se reúne con Stellantis para abordar el futuro de la automoción
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha mantenido este lunes un encuentro en el Complejo de la Moncloa con el consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares, para abordar los retos del automóvil, el impulso al vehículo electrificado y los planes de inversión del grupo, en un momento clave para el sector. En la reunión, han participado también el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el director de la Oficina de Asuntos Económicos y G-20, Manuel de la Rocha.
Durante el encuentro, Pedro Sánchez ha tratado con Carlos Tavares temas de actualidad de la industria, centrados en los objetivos de emisiones CO2 de la Unión Europea y el plan de incentivos a la venta de vehículo electrificado. El presidente ha subrayado la importancia de la colaboración público-privada para lograr los objetivos de la transición verde y digital, al tiempo que el consejero delegado de Stellantis ha compartido los hitos alcanzados y los desafíos futuros dentro de los planes del grupo de automoción.
El futuro del grupo automovilístico, que produjo el año pasado un millón de vehículos en España, pasa también por su planta de Figueruelas, que atraviesa una etapa convulsa mientras recorre el camino hacia la electrificación. A esperas de la plataforma STLA y de materializar la fábrica de baterías, se han anunciado medidas para paliar la bajada de producción que se espera en los próximos años como la suspensión del turno de noche o un ERTE que afectará a 4.200 trabajadores y que se encuentra todavía en negociación. También se baraja el cierre de la línea 1.
STELLANTIS HA SIDO ADJUDICATARIO DE 357 MILLONES DE LOS PERTES
En el otro lado de la balanza el ministro Hereu ya adelantó en Zaragoza que la compañía recibiría 133,7 millones del Perte VEC III para la gigafactoría de Figueruelas, a esperas de que se resuelva oficialmente a finales de año. En esta línea el presidente ha puesto en valor la apuesta “decidida” del Ejecutivo por la electrificación del sector con más de 5.500 millones destinados a la reindustrialización a través de este mecanismo y está previsto el lanzamiento de una cuarta convocatoria próximamente dotada con 1.250 millones.
En total, incluyendo también el Perte de descarbonización, Stellantis (que incluye marcas como Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Alfa Romeo o Jeep) ha sido adjudicatario de 357,8 millones de euros para sus tres plantas en España (Vigo, Madrid y Figueruelas).
En paralelo, el Ejecutivo continúa desarrollando la red pública de estaciones de recarga, habiendo movilizado ya más de 1.500 millones de euros con las convocatorias lanzadas hasta la fecha de la línea de ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos e instalación de puntos de recarga del Plan Moves.