Se van los Minits... y vuelven los aparcamientos: qué ocurre con las 89 zonas carsharing de Zaragoza
La salida de los triciclos eléctricos de Zaragoza (Minits) el pasado 3 de junio ha hecho que muchos zaragozanos lleven semanas preguntándose qué ocurrirá ahora con las zonas de estacionamiento en las que se indicaba "reservado carsharing" y que, precisamente, estaban destinadas a estos vehículos. Pues bien, después de que en los últimos días estas mismas placas de señalización se hayan retirado, el siguiente paso es que estas vuelvan a convertirse en plazas de aparcamiento para vehículos privados.
En concreto, la capital aragonesa contaba con 89 espacios reservados para el estacionamiento de Minits. Estos ocupaban el equivalente a dos plazas de coches normales. En este sentido, con la salida de los triciclos eléctricos de la ciudad, la gran mayoría de plazas volverán a ser utilizadas como estacionamiento normal para todo tipo de vehículos. En la zona Centro, donde estaban la mayoría de ellas, volverán a su anterior uso como zona azul o zona naranja, por ejemplo.
En cualquier caso, explican desde el Ayuntamiento de Zaragoza, habrá algunas de estas zonas "reservado carsharing" que no volverán a su anterior función, sino que se convertirán en zonas de carga y descarga -al menos cuatro de ellas- y otra quincena que serán usadas como estacionamientos para motos en calzada.
Esta última medida responde al compromiso existente en cumplimiento con la Ordenanza de Movilidad para retirar, progresivamente, las motos estacionadas en las aceras para llevarlas a este tipo de espacios en calzada. Todas estas últimas plazas (las de carga y descarga y las de motos) están en general en la zona centro de la ciudad, en entornos como la plaza de los Sitios o en la calle Albareda, entre otras.