Las obras del tranvía afrontan una nueva fase con el cierre completo de Fernando el Católico

Las obras del tranvía han entrado en una nueva fase, el cierre completo de Fernando el Católico en sentido entrada a la ciudad. Conductores y peatones se han visto obligados a cambiar sus hábitos de movilidad y buscar itinerarios alternativos. La siguiente prueba tendrá lugar 1 de diciembre cuando se corte Gran Vía en ambos sentidos.

Zaragoza.- Las obras del tranvía han obligado a cambiar los hábitos de movilidad de los zaragozanos. Desde el 21 de septiembre, los trabajos que se están ejecutando en Vía Ibérica, Isabel la Católica, Fernando el Católico, Gran Vía y Valdespartera han forzado a conductores y ciudadanos a buscar itinerarios alternativos.

Este lunes, las obras han comenzado una nueva fase con el cierre completo en sentido entrada a la ciudad de Fernando el Católico, aunque será el próximo 1 de diciembre cuando el corte en ambos sentidos de Gran Vía para sustituir la cubierta del río Huerva haga más difícil la conducción.

De momento, los trabajos han causado menos afecciones de las esperadas como se ha repetido desde el Consistorio zaragozano y los autobuses urbanos se han desviado para seguir dando servicio. El inicio del nuevo corte ha comenzado a las 10.00 horas, en la plaza de San Francisco y ha continuado por Fernando en Católico en los cruces de las calles San Juan de la Cruz y Mariano Barbasán y ha finalizado a la altura de la avenida Goya.

Como señalización preventiva se han ubicado carteles indicativos en Corona de Aragón y Mariano Barbasán, con el fin de avisar del desvío y de la imposibilidad de circular por Fernando el Católico en sentido centro. Mientras las circunstancias de la obra lo permitan, estos cruces serán permeables al tráfico, han informado desde el Ayuntamiento.

Como detalle importante dentro del entramado de la obra hay que destacar que se permitirá la entrada al aparcamiento público de la Plaza de San Francisco. Para ello, se ha habilitado un paso con la correspondiente señalización horizontal y vertical.

Uno de los sectores que más han notado las obras es el de los taxistas. Uno de ellos ha explicado que “tenemos muchas dificultades nosotros y nuestros clientes, y muchas veces sólo las podemos solucionar haciendo cualquier tropelía con el coche”.

Pero los conductores y usuarios de las líneas de autobús también han tenido que cambiar sus hábitos. Uno de estos usuarios ha señalado que “la circulación está difícil, sobre todo, cuando se baja de los hospitales, como el Miguel Servet, porque la parada está lejos y el autobús da mucha vuelta”.

Entre las recomendaciones que ofrece el Consistorio destaca la de reducir el uso del vehículo privado en desplazamientos urbanos, utilizar el Tercer y Cuarto Cinturón para los desplazamientos entre barrios y tomar el transporte público lo máximo posible.