Fue este mismo mes de noviembre cuando Bizi Zaragoza, tal y como se conocía hasta ahora, dejó de funcionar. Por delante, dos meses, hasta su puesta en marcha de nuevo a mediados de enero, que supondrán un lavado de cara total con nuevos colores, pedaleo asistido y mayor número de bicicletas y estaciones de anclaje que, por ahora, ya han traído novedades. La principal de ellas su precio. Y es que, si bien el nuevo servicio tendrá un coste de 60 euros cuando llegue a todos los barrios de Zaragoza, habrá un precio promocional de 30 euros que se prolongará hasta octubre de 2025.
La fecha coincide precisamente con el momento en el que está previsto que la nueva Bizi Zaragoza esté completamente implantada en la ciudad, dado que el calendario ha conseguido adelantarse. "La idea era que pudiera finalizar en diciembre de 2025 y, de mutuo acuerdo con la empresa, los técnicos del servicio de Movilidad han agilizado esos trámites para que pueda finalizarse en octubre", ha anunciado la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca.
En estos momentos, algunas de las antiguas estaciones pertenecientes a la empresa Clear Channel están conviviendo con sus sucesoras. No es casualidad. Las 108 estaciones y las 1.100 bicicletas que entrarán servicio en enero coincidirán en su mayoría con los espacios en los que hasta ahora estaba activo el servicio.
Por ahora los operarios están trabajando a ritmo de cuatro estaciones por día. Posteriormente, a partir del mes de enero, continuará la implantación del resto de estaciones (276) y bicicletas (2.500), que llegarán por todos los barrios y distritos de la capital aragonesa.
CÓMO INSCRIBIRSE EN EL NUEVO BIZI
Los primeros en poder inscribirse en el nuevo sistema Bizi serán los casi 12.000 abonados con los que contaba actualmente el servicio. Para ellos se abrirá esta opción en diciembre de este año al precio promocional anteriormente mencionado. Posteriormente, en enero se abrirá al resto de la ciudadanía, también a 30 euros. La previsión, ha dicho Chueca, es que se llegue a cerca de 55.000 usuarios.
En este sentido, hay que recordar que las nuevas bicicletas de pedaleo asistido suponen un mayor atractivo para la ciudadanía al estar disponibles las 24 horas del día. Además, gracias al aumento del número de bicicletas y estaciones va a ser posible su extensión a todos los distritos de la capital aragonesa, permitiendo realizar trayectos más largos.
ASÍ FUNCIONA LA NUEVA BIZI
El sistema funcionará de manera muy similar al actual. El acceso a las bicis se podrá hacer mediante una tarjeta de usuario o con el teléfono móvil tanto con la aplicación propia como con la aplicación municipal de "Mobility as a Service" que está desarrollando el Ayuntamiento de Zaragoza. A través de ella es también como se podrán realizar los abonos. En concreto, habrá posibilidad de contar con abonos anuales, así como de usos esporádicos pensando en aquellas personas o, incluso, turistas, que solo quieran utilizarla de manera ocasional.
