TRANSPORTE DE ARCILLAS EN TERUEL

Octavio López sobre la TE-38: “No puedo comprometer plazos pero haremos los esfuerzos necesarios”

El consejero de Fomento en la DGA, Octavio López, este martes durante su visita a las obras de la A-226 en Cedrillas. Foto: DGA
Esta vía, todavía sin una titularidad clara, pasará a la red de carreteras de Aragón. Se exigen mejoras y regulaciones ante el incremento del tráfico pesado con camiones de arcilla

El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial en el Gobierno de Aragón, Octavio López, ha ratificado el compromiso que la DGA adquirió este lunes para hacerse con la titularidad de la TE-38, una carretera hasta el momento sin propietario. Todo ello surge después de las denuncias reiteradas de hasta siete ayuntamientos turolenses (Aguaviva, Mas de las Matas, Castellote, Las Parras, Cuevas de Cañart, Seno y Molinos) que en el último año han confeccionado un grupo de trabajo para reclamar soluciones ante el incremento del tráfico pesado con arcillas procedentes de diferentes explotaciones mineras en el Bajo Aragón y el Maestrazgo y con destino Castellón.

SIETE KILÓMETROS SIN PROPIETARIO

El tramo en cuestión, una pista minera de unos siete kilómetros entre el conocido cruce de La Venta de la Pintada hasta Castellote pasando por Molinos, no cuenta en la actualidad con un claro titular. Tras el encuentro de ayer, la DGA afirmó que tomaría las riendas incluyendolo en la red de carreteras de Aragón logrando así avances importantes en las reclamas de los pueblos afectados, preocupados durante meses por la seguridad vial. "Los kilómetros que nos ocupan no tienen una titularidad definida, clara, determinada o concreta. Puede parecer raro en pleno siglo XXI pero es verdad. Asumo los compromisos", ha declarado el delegado del ramo, Octavio López, durante su visita a Cedrillas este martes. 

SE HARÁN LOS ESFUERZOS NECESARIOS

En este línea, el alto cargo aragonés ha aseverado que se van a hacer los esfuerzos necesarios para asumir la propiedad de la vía después de completar los trámites administrativos correspondientes. Después llegará el turno de realizar la memoria, la redacción del anteproyecto y el posterior proyecto definitivo que permitirá su ejecución para adecuar el firme y mejorar la seguridad. Sin embargo, hablar ahora de plazos es todavía una quimera.  

"Hay intención de hacerlo. Una vez incorporada a la red de carreteras autonómica la vamos a incluir dentro del plan de carreteras para los próximos 15 años y definiremos las acciones a acometer. No puedo comprometer los plazos en este momento", ha subrayado López. Al mismo tiempo, ha agradecido a la DPT liderada por el también popular Joaquín Juste que estén haciendo un esfuerzo por mantener la vía con diferentes arreglos (este lunes se habló de una inversión de 115.000 euros). 

Por último, el consejero de Fomento ha afeado a la Dirección General de Tráfico -DGT- que "no asuma sus responsabilidades". "En la reunión de ayer faltaba la DGT. Hay que regular la velocidad, la tara, el peso y el ruido. Es su responsabilidad. Tienen la responsabilidad de controlar el tránsito", ha terminado.