Furgonetas, camiones y autobuses vuelven a estar en el punto de mira de Tráfico. Desde este lunes y durante toda la semana, la DGT despliega un amplio dispositivo de controles en todo tipo de vías de todo el país para vigilar de cerca a los vehículos más grandes de la red viaria, conscientes de que cualquier fallo en su conducción o mantenimiento puede tener consecuencias especialmente graves en caso de accidente.
Así lo ha recordado el Ayuntamiento de Zaragoza, quien se ha sumado a esta campaña, a través de la Policía Local, prestará especial atención a las condiciones técnicas y la documentación de vehículos y conductores hasta el próximo 15 de febrero.
.@policiazaragoza realiza esta semana, hasta el 15FEB, una campaña de vigilancia y control de furgonetas, camiones y autobuses en colaboración con @DGTes.
— AyuntamientoZaragoza (@zaragoza_es) February 9, 2026
Se prestará especial atención a las condiciones técnicas y la documentación de vehículos y conductores. pic.twitter.com/hBG9orbH20
Durante estos días, los agentes pondrán la lupa tanto en los vehículos como en quienes los conducen. Se controlará la velocidad, el respeto a los tiempos de conducción y descanso, el uso correcto del tacógrafo, el peso del vehículo y la correcta sujeción de la carga. También se revisarán posibles defectos técnicos, la documentación obligatoria, el uso del cinturón de seguridad, así como la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas y el uso del teléfono móvil al volante.
La DGT insiste en que no se trata solo de sancionar, sino de prevenir. “La campaña tiene como objetivo controlar que estos vehículos circulen en condiciones óptimas de seguridad, al igual que sus conductores, ya que en caso de siniestro vial, las consecuencias pueden ser más graves debido a sus masas y dimensiones”, ha explicado el subdirector general de Movilidad y Tecnología, Guillermo Arriola. Por ello, ha apelado al “máximo respeto a las normas de tráfico, prudencia y atención plena a la conducción”.
LOS DATOS DE 2024 PREOCUPAN A LA DGT
Los datos respaldan esta preocupación. En 2024, los camiones de más de 3.500 kilos de masa máxima autorizada estuvieron implicados en 3.653 siniestros de tráfico, la mayoría en carreteras interurbanas. Ese año fallecieron 39 personas que viajaban en este tipo de vehículos y 204 personas en otros vehículos implicados en los accidentes. En el caso de los autobuses, los siniestros también aumentaron, hasta alcanzar los 2.855, concentrados sobre todo en vías urbanas, con seis personas ocupantes fallecidas y 38 víctimas mortales en terceros.
La experiencia de campañas anteriores demuestra que los controles no son un mero trámite. En la última campaña, celebrada en febrero de 2025, se inspeccionaron 42.892 camiones y autobuses y se denunciaron a 7.819 conductores. La mayoría de las infracciones estuvieron relacionadas con el incumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, además de problemas en la inspección técnica, la documentación, el exceso de peso, la mala colocación de la carga o el no uso del cinturón de seguridad.
Con este nuevo dispositivo, Tráfico vuelve a recordar que respetar las normas no es una opción, especialmente para los conductores profesionales. Dormir lo suficiente, cumplir los descansos y mantener el vehículo en buen estado no solo evita multas, sino que puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y un accidente con consecuencias graves.
