Aragón espera 1,3 millones desplazamientos en Semana Santa y la DGT inicia el plan especial

La mayor parte de los desplazamientos serán al Pirineo, a localidades próximas de Aragón y, en particular, a la zona del Bajo Aragón
La primera fase de la operación especial de Semana Santa las salidas aumentaron un 6,24% respecto al mismo periodo del año anterior
photo_camera La primera fase de la operación especial de Semana Santa las salidas aumentaron un 6,24% respecto al mismo periodo del año anterior

Tan solo quedan unas pocas horas para que de comienzo la segunda fase de la operación especial salida de Semana Santa de la Dirección General de Tráfico (DGT). Según los datos de la DGT, en total se esperan 1.320.000 desplazamientos en Aragón durante estas fechas, muy similares a los que hubo en 2023 (1.316.127). Para la segunda fase están previstos 3,32% desplazamientos más que el año pasado, 772.000 frente a 474.218 de 2023. Esta operación especial comenzará a las 16.00 horas y finalizará el jueves 28 de marzo.

La mayor parte de los desplazamientos serán “al Pirineo, otra parte a localidades próximas de Aragón y, en particular, la zona del Bajo Aragón, Híjar, Calanda, Alcañiz… localizaciones típicas de esta festividad”, ha indicado el director del Centro de Gestión del Tráfico Pirineos-Valle del Ebro, Adolfo Mozota.

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Centro de Gestión de Tráfico de Pirineos-Valle Ebro

Según ha explicado la subdelegada del Gobierno en Zaragoza, Noelia Herrero, en esta campaña de la DGT intervienen todos los efectivos de la agrupación de la Guardia Civil de Tráfico con sede en Aragón, el Centro de Gestión de Tráfico de Pirineos-Valle Ebro y los helicópteros que tiene la sede en Zaragoza y controlan Aragón, Navarra y La Rioja.

Respecto a la primera fase de la operación especial de Semana Santa que tuvo lugar este fin de semana pasado, las salidas aumentaron un 6,24% respecto al mismo periodo del año anterior. Concretamente han sido 355.680 desplazamientos frente a los 334.783 en 2023. Estaba previsto un aumento menor, del 1,56%.

TRAMOS MÁS PROBLEMÁTICOS

Según la DGT, pueden presentarse problemas en la Autovía Pirineos, la A-23, la N-232 y en el entorno de Zaragoza capital, sobre todo en la operación retorno prevista para el día 1 de abril. Mozota ha manifestado que ese día se juntará el tráfico ordinario de la ciudad por ser día laborable con tráfico de retorno de todos los zaragozanos que vuelven de otras Comunidades Autónomas y retornan a su casa. Por otra parte, otras de las zonas que presentan los conflictos habituales serán la A-2 Madrid-Zaragoza, la A-68 y la Ronda Norte de Zaragoza, sentido Barcelona.

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ACCIDENTES DE TRÁFICO

La Semana Santa es la época más conflictiva del año porque se dan una gran cantidad de desplazamientos en un corto periodo de tiempo donde el origen y destino suelen ser similares, además de coincidir en las mismas vías y horas muy concretas, ha indicado Herrero. En la primera fase de la operación especial de Semana Santa, se han registrado 42 accidentes, dejando a dos heridos graves y cinco leves. Esto supone un aumento con respecto al año anterior en esta misma fase donde hubo 39 accidente con 4 herido leves. En la segunda fase de 2023 se produjeron 105 accidentes, de ellos hubo un fallecido (en Teruel), 6 heridos graves y 29 leves.

En lo que va de año, en Aragón han fallecido ocho personas en vías interurbanas (una en la provincia de Huesca y siete en la de Zaragoza). Este dato implica dos fallecidos más que en el mismo periodo del 2023, una realidad que obliga a extremar las precauciones. En total, durante el 2023 se produjeron 55 víctimas mortales. En la provincia de Huesca se registraron 21 fallecidos (en 21 accidentes), en la de Teruel ocho fallecidos (en ocho accidentes) y en la de Zaragoza fueron 26 decesos (en 22 accidentes).

RECOMENDACIONES DE LA DGT

De cara a las personas que cogerán el coche estos días, Noelia Herrero ha reiterado mensajes básicos como respetar la velocidad de circulación, el uso del cinturón de seguridad y de los elementos de retención infantil, así como no olvidar los cascos y los elementos reflectantes en el caso de usar vehículos que así lo necesien. “También hace falta repetir con insistencia lemas como el si bebes no conduzcas, o recordar la prohibición del uso del móvil, que aumenta entre 5 y 10 veces la posibilidad de sufrir un accidente”, ha manifestado.