Alegría cierra filas con Óscar Puente y aparca también el Cercanías Zaragoza-Huesca

La ministra se remite a la “baja demanda” recogida por el informe y defiende la inversión en otras infraestructuras
Alegría atiende a los medios. Foto: Pilar Álvarez
photo_camera Alegría, este viernes en Zaragoza. Foto: Pilar Álvarez

El varapalo a la demandada línea de Cercanías entre Zaragoza y Huesca anunciado por el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha tenido su réplica este viernes desde la capital aragonesa. La portavoz del Gobierno Central y responsable de Educación, Pilar Alegría, ha compartido las explicaciones ofrecidas por su homólogo en el Congreso de los Diputados y que aparcan, hasta nuevo aviso, la posibilidad de ofrecer una nueva conexión entre las dos principales ciudades de Aragón.

Como hizo Puente, Alegría se ha referido al informe técnico y la “baja demanda” como detonante de la negativa. En declaraciones a los medios, ha recordado que las cifras de aprovechamiento se situaron por debajo del 8% (más concretamente un 7,65%). Registros que se produjeron, ha apuntado, mientras el servicio era gratuito por la bonificación del Estado.

La ministra ha defendido la inversión en ferrocarril y carreteras y el aumento desde 2018, cuando Pedro Sánchez accedió al Gobierno con la moción de censura. “Si nos fijamos, estamos hablando de 1.500 millones antes. Hoy, la inversión supone 2.500 millones, es decir, 1.000 más hacia Aragón”, ha resaltado.

Alegría ha hecho extensibles estas palabras al retraso de la línea Zaragoza-Teruel-Valencia. Los trabajos arrancaron en febrero y las demoras prolongarán el corte de la vía, obligando a desplegar servicios alternativos en autobús. Tampoco hay una fecha de finalización estimada.

Respecto al Cercanías, las alcaldesas de Huesca y Zaragoza, Lorena Orduna y Natalia Chueca, han emitido este viernes un comunicado conjunto para rechazar el “carpetazo” a la ampliación de la línea C1. Consideran “inaceptable” la decisión del Ministerio de Transportes.

"Zaragoza y Huesca no pueden ni quieren resignarse a seguir siendo la única gran área metropolitana de España sin un sistema de cercanías plenamente operativo y funcional, y recuerdan que la baja utilización de la línea no puede servir de excusa cuando el propio Ministerio mantiene un servicio insuficiente, con frecuencias escasas, trenes antiguos y una planificación obsoleta, siendo evidente que mejorar el servicio es la condición necesaria para que aumente la demanda y no al contrario”, recoge el texto.

MEMORIA DEMOCRÁTICA

Al margen de lo sucedido en el Congreso, Alegría ha participado en la jornada “La depuración del magisterio y del profesorado universitario en Zaragoza (1936-1945)”, organizada por la Cátedra María Domínguez de Memoria Democrática, creada por la UZ. Se trata de uno de los actos que se prevé extender en el futuro a Huesca y Teruel.

Antes del inicio, la responsable ministerial ha puesto el foco en la necesidad de “hablar, debatir” y “poner en el recuerdo a esos profesores, maestros y represaliados” durante la Guerra Civil y los primeros años de la dictadura franquista. “Es importante doblemente en momentos donde observamos con preocupación cómo PP y Vox, allí donde gobiernan, han echado para atrás las leyes de memoria, como hemos visto en Aragón y Extremadura”, ha concluido.

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