La tala de árboles en Huesca impulsa una plataforma ciudadana y convoca más movilizaciones: "Es un arboricidio"
La tala de árboles en la avenida Martínez de Velasco de Huesca ha terminado de cristalizar en una nueva plataforma ciudadana. Bajo el nombre de “Árboles Vivos Huesca”, vecinos, asociaciones y colectivos se han organizado para responder a lo que califican como un “arboricidio”. Sin embargo, el Ayuntamiento de Huesca liderado por Lorena Orduna justifica los trabajos bajo el amparo del paraguas que supone el ambicioso proyecto urbanístico de Harineras, el cual contempla la construcción de una gran rotonda, hasta 1.300 viviendas en la zona sur de la ciudad y unos 400 nuevos árboles.
El anuncio llega tras un inicio de semana marcada por la polémica que este lunes vivió su momento más tenso con la tala de dos grandes plataneros. Una protesta vecinal con alrededor de un centenar de personas terminó con con una mujer detenida por presuntamente agredir a un policía. El martes continuaron los trabajos, en este caso orte de 18 ejemplares menores, aunque sin incidentes. Este miércoles, en un comunicado remitido a los medios, la plataforma ha explicado que su objetivo es “poner freno al arboricidio que amenaza Huesca” y ofrecer una alternativa de ciudad más respetuosa con el medio ambiente.
“CADA ÁRBOL ES UNA INFRAESTRUCTURA CLIMÁTICA”
“Árboles Vivos Huesca” alerta de que la remodelación y urbanización previstas “pondrán en riesgo espacios naturales como el Jardín de la Fuente del Ibón”, espacio verde donde crecen árboles centenarios catalogados como monumentales. “Cada árbol es una infraestructura climática insustituible, un aliado contra el calor y un hogar para la biodiversidad”, señala la plataforma, que acusa al Ayuntamiento de “apostar por cemento y asfalto frente al bienestar ciudadano”.
La plataforma recuerda que la pérdida de masa arbórea “no solo afecta al paisaje urbano, sino también a la calidad del aire y a la salud de los vecinos”, en un contexto de veranos cada vez más calurosos. Además, denuncian que el consistorio oscense “ha desoído las demandas vecinales” y que se está actuando “de espaldas a la ciudadanía” en un asunto que consideran de gran trascendencia.
CONVOCATORIA DE PROTESTAS
Para visibilizar su rechazo, “Árboles Vivos Huesca” ha convocado dos movilizaciones en los próximos días. La primera, este miércoles a las 19.30 horas, consistirá en una acción simbólica de decoración de árboles y vallas en la zona afectada, con la que se pretende lanzar un mensaje positivo y reivindicativo. La segunda será este jueves a las 12.00 horas, con una concentración en el Jardín de la Fuente del Ibón, donde llaman a participar a vecinos, asociaciones y colectivos sociales.
“Invitamos a todos los oscenses a defender un urbanismo que integre el arbolado, que respete la memoria natural de la ciudad y que piense en las generaciones futuras”, subrayan desde la plataforma.
VOX CRITICA EL CAOS DE TRÁFICO
El debate ambiental se suma a la dimensión política que el grupo municipal de Vox en Huesca no se ha querido perder. A través de otro comunicado difundido también este miércoles, los verdes denuncian el “grave colapso circulatorio” que sufre la ciudad como consecuencia directa de las obras en la avenida Martínez de Velasco y la Ronda Sur. Según la formación, la simultaneidad de ambos cortes ha generado un embudo que afecta cada día a miles de vecinos, “complicando especialmente la salida hacia Zaragoza desde los barrios del sur”.
“Lo que está ocurriendo no es un imprevisto, sino la consecuencia de una mala planificación”, advierten en su comunicado. Vox propone habilitar de forma provisional el carril bici de Martínez de Velasco para aliviar el tráfico y critica que el Ayuntamiento “ni siquiera ha ofrecido explicaciones” a los afectados. “La movilidad en Huesca no puede depender del ensayo y error”, señalan, reclamando medidas urgentes a la alcaldesa Lorena Orduna (PP).
La tala de árboles en Martínez de Velasco, enmarcada en el desarrollo urbanístico de Harineras, ha abierto un debate caldeado en Huesca y que también se da en Zaragoza, la capital aragonesa. Mientras que para unos supone modernizar un área clave de expansión de la capital altoaragonesa, para otros, es un coste demasiado alto en términos medioambientales y de calidad de vida.