Azcón asegura que Stellantis y CATL quieren ser “escrupulosos” con los plazos de la gigafactoría
El presidente aragonés, Jorge Azcón, ha participado este martes en el foro “La adaptación del sector de la automoción a los objetivos de emisiones”, organizado por la Asociación Multisectorial de Mujeres Directivas y Empresarias. Ocasión para tratar la actualidad alrededor del automóvil, el futuro del coche eléctrico o el estado del proyecto de la gigafactoria de Stellantis y CATL en Figueruelas, que se presentó oficialmente a finales del año pasado y sigue a la espera de acoger los primeros trabajos en las cerca de 80 hectáreas junto a la planta automovilística.
A pregunta de los medios, Azcón ha detallado que se está trabajando en la elaboración del Plan de Interés General de Aragón (PIGA). “Vamos cumpliendo plazos para que se pueda empezar a hacer realidad en el 2026”, ha declarado el jefe del Ejecutivo.
Según sus palabras, Stellantis y CATL quieren seguir el cronograma “de forma escrupulosa y les gustaría empezar la construcción lo más rápido posible”. Las primeras obras en la parcela destinada a la gigafactoría están previstas para finales de este año, tal como refleja la Declaración de Interés General (DIGA) que ya pesa sobre el proyecto desde diciembre.
Será el año que viene cuando se fabriquen las primeras baterías, si bien no será en la nueva infraestructura. El horizonte del pleno rendimiento llegaría en 2028. Entonces, se producirán en torno a un millón de unidades al año, lo que se traduce en una facturación anual de 12.000 millones de euros. En la construcción y puesta en marcha de la gigafactoría se invertirán 4.100 millones y se crearán 3.000 empleos directos.
Así, “un debate es la implantación” de este proyecto estratégico en Aragón y otro el despliegue del coche eléctrico, donde Azcón desconfía de los datos del Gobierno Central. Es uno de los temas que se han abordado en la jornada de este martes, en la que el presidente ha dejado claro que España “no lleva el ritmo de otros países europeos”.
El líder de la DGA ha reclamado en este sentido “mayor apoyo” para la compra de vehículos. También ha puesto en valor la necesidad de contar con mujeres “en altos puestos de responsabilidad” de un sector tradicionalmente masculino. “Para que tengamos éxito, necesitamos el 100% del talento”, ha apostillado.