Los camiones de miles de caballos y toneladas de peso cumplen 20 años rugiendo en la Baja Aragón

Las pruebas de la carrera comienzan este viernes en las inmediaciones de Gea de Albarracín
La prueba pasará por los caminos de los términos municipales de 27 municipios turolenses. Foto: Baja Aragón
photo_camera La prueba pasará por los caminos de los términos municipales de 27 municipios turolenses. Foto: Baja Aragón

La 41ª edición de la Baja España Aragón Trofeo Getac 2025 llega desde este viernes y hasta el domingo a las comarcas del Jiloca, Albarracín y Teruel con una nueva dosis de emoción, polvo y motor para los amantes del rally. Esta cita vuelve a reunir a los mejores pilotos del mundo en una de las pruebas todoterreno más emblemáticas del calendario nacional e internacional. Y este año será aún más especial: se cumplen dos décadas desde que los camiones comenzaron a competir en esta prueba, consolidando una categoría que se ha ganado el respeto y la admiración del público por su espectacularidad.

Desde que en 2005 los camiones se incorporaron a la carrera —coincidiendo con la organización por parte de Octagon Esedos—, han formado parte del ADN de la Baja. Con motores que pueden alcanzar los 1.000 caballos y pesos de hasta cinco toneladas, estas bestias del asfalto y la tierra volverán a compartir pista con coches y buggies en un recorrido exigente y cargado de espectáculo.

JAVIER MARIEZCURRENA, ENTRE LOS ESPAÑOLES FAVORITOS

La edición de 2025 contará con una decena de camiones inscritos, entre ellos equipos de primer nivel con experiencia en el Dakar. Liderando la lista aparece el checo Martin Macik (dorsal 800), acompañado por František Tomásek y David Švanda, que buscarán una nueva victoria al volante de su imponente Liaz. Sería la sexta vez que Macik se impone en los caminos turolenses.

Pero no lo tendrá fácil. Desde los Países Bajos llega la potente tripulación liderada por Richard De Groot, junto a Jan Hulsebosch y Martin Van Rooij, a bordo de un poderoso Iveco. Su objetivo será claro: impedir que Macik repita victoria.

Entre los representantes españoles, todas las miradas estarán puestas en el navarro Javier Mariezcurrena (802), que regresa con ganas de podio. Le acompañan Ángel Iribarren y Joseba Berasategui en una cabina curtida en mil batallas.

Cartel Baja Aragón 2025
Participan equipos con experiencia en el Dakar

UN IVECO CON SABOR FEMENINO Y MÁS EQUIPOS ESPAÑOLES

Una de las presencias más únicas de la prueba será, de nuevo, el camión completamente femenino del Tibau Team. María Helena Tarruell Tibau se pondrá al volante del Iveco número 806, con Jaqueline Ricci y Arantxa Martí como copilotas. La escudería vuelve a demostrar que el mundo del motor también es territorio para las mujeres.

La representación española se completa con otros nombres conocidos en la disciplina, como el ilerdense Jordi Esteve, que correrá junto a Francisco José Pardo y Jordi Pujol, o la familia Jacoste: Javier y María, acompañados por Marta Oliveras.

Con miles de caballos de potencia y toneladas de pasión por el motor, la Baja España Aragón volverá a convertir Teruel en el epicentro del rally todoterreno del 25 al 27 de julio. Y los camiones, como cada año desde hace 20, serán protagonistas indiscutibles.