Zaragoza reparará cinco puentes de la ciudad: el de Hierro, el de Piedra y tres más

El puente de Hierro se someterá a una reparación y mejora | Foto: Andrés García
El deterioro acumulado en algunos de estos puentes de Zaragoza hace necesario intervenir cuanto antes

El Ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha el proceso para reparar y mejorar cinco puentes de la ciudad. Son en total tres puentes y dos pasarelas, cuyo proyecto de adecuación y asistencia técnica encargará el consistorio a una empresa externa. Se trata, en concreto, del puente de Piedra, el puente de Hierro, el puente de la carretera de Cogullada sobre el ferrocarril y las pasarelas del Voluntariado y la de la desembocadura del Huerva.

El contrato para redactar estos proyectos sale a licitación por 199.831 euros y permitirá planificar actuaciones que se consideran urgentes. Y es que el deterioro acumulado en algunos de estos puentes hace necesario intervenir cuanto antes para evitar problemas estructurales y garantizar la seguridad de quienes los utilizan en el día a día.

Para agilizar la redacción de los proyectos, el contrato se dividirá en cuatro lotes, lo que permitirá que diferentes equipos trabajen en paralelo y reduzcan los plazos. De hecho, su complejidad técnica ha sido el motivo principal para que el Ayuntamiento, que no dispone de personal ni recursos suficientes para elaborar internamente estas propuestas, encargue externamente estos trabajos.

En concreto, el primer lote se corresponde proyecto de reparación del puente de la carretera de Cogullada cuyo estudio costará 37.086 euros. El segundo será el de adecuación y mejora de las pasarelas del Voluntariado y Desembocadura (56.325 euros). El tercero el de reparación y mejora del Puente de Hierro (48.581 euros). Por último, habrá un cuarto lote para la reparación integral del Puente de Piedra (57.838 euros)

Desde el consistorio insisten además en que se trata de un gasto "necesario" y "no dilatable", ya que el estado de algunos puentes podría comprometer su estructura o causar problemas a los usuarios si no se actúa a tiempo. Las intervenciones previstas buscan frenar el deterioro, mejorar la circulación de vehículos y peatones y evitar que las patologías avancen y generen daños mayores.