Los vecinos de San José piden un apeadero de cercanías en la avenida Tenor Fleta
Zaragoza.- Los vecinos de San José han reclamado construir un apeadero de cercanías en la avenida Tenor Fleta para facilitar su uso. Tras mantener una reunión el pasado 24 de octubre con el director de cercanías de Zaragoza, Rafael Lázaro Ortega, la Asociación de Vecinos de San José expuso su demanda: defender, tal y como se ha hecho desde hace años, la posibilidad de que el sector de San José se beneficiara del trazado ferroviario que llega hasta Miraflores.
En ese sentido, desde la entrada en servicio de la Estación de Delicias, la posibilidad de disponer de una conexión rápida con la misma ha sido un objetivo de la Asociación. Sin embargo, para que la red de cercanías sea realmente útil a este sector de la ciudad, para esta organización, “es necesario ubicar un apeadero en la avenida Tenor Fleta. Concretamente hemos pedido reconvertir la actual salida de emergencia en un apeadero”.
La Asociación cree que la estación de Miraflores, actualmente en construcción, “dará servicio a los futuros vecinos de los polígonos 38/3, 38/4, 38/5. Pero no es razonable pensar que el número de usuarios aumente si para acceder a los trenes cercanías ha de realizarse un trayecto de 15 ó 20 minutos a pie”.
De este modo, el presidente de la Asociación de Vecinos de San José, Manuel Andrés, ha destacado que “si se pretende conciliar la travesía urbana entre buses, cercanías y tranvía, lo suyo es la accesibilidad de todos estos medios. Así, la estación de Miraflores, que está hecha en un espacio donde no hay residentes ni lanzaderas, nace una estación un tanto muerta o casi, o al menos de poco uso o nulo”.
No obstante, Andrés ha señalado que “si se pone en Tenor Fleta es fácil pensar que en su día harían un billete compatible entre el cercanías y los buses regulares y el uso sería mayoritario y más regular”. “Posiblemente donde está ubicado el apeadero de Miraflores dentro de 10 años habrá vida, pero hoy donde está la demanda es en Tenor Fleta. Hay espacio, es viable y es una de las soluciones lógicas para el tránsito de esa zona”.
Asimismo, el presidente de la organización vecinal ha afirmado que “el apeadero de Miraflores está mal terminado, es un espacio no residencial y hay que desplazarse una distancia incómoda”. “Si lo que queremos es facilitar que el ciudadano deje el vehículo en casa hay que acercar los cercanías y ponerlos donde sean viable y practicables y ahora está en una zona de poco uso”, ha matizado.
Otra cuestión expuesta en la reunión fue la relación de los cercanías con la red de autobús urbano (conexión de la estación de Miraflores con alguna línea de transporte, intermodalidad del billete). Al respecto, según ha explicado la Asociación, el director de cercanías expuso que todo ello ha de analizarse en el marco del Consorcio metropolitano de Transportes del Área de Zaragoza, y que en los próximos meses puede haber noticias en este sentido. Por parte de la Asociación, ésta va a continuar insistiendo en sus peticiones, y trasladándolas tanto al Área de Servicios Públicos del Ayuntamiento de Zaragoza como al ADIF.