Serrano niega que haya habido "desfase presupuestario" en la segunda fase de obras del Huerva

"No ha habido, y lo digo tajantemente, no ha habido ni un solo euro de desfase ni un solo día de desfase en la obra del Huerva". Así respondía el consejero de Urbanismo del Ayuntamiento de Zaragoza, Víctor Serrano, a la noticia publicada este martes por Heraldo de Aragón en la que se confirmaba que la segunda fase de regeneración del Huerva iba a costar 7 millones de euros más de lo previsto. Aunque, eso sí, confirmaba que "el presupuesto municipal reflejaba un importe que en estos momentos ha requerido de una modificación de créditos".

"Una cosa es un desfase en obra y otra cosa es que hubo una previsión presupuestaria que no reflejaba la realidad de ese proyecto. Se preguntarán por qué y es muy sencillo. Cuando se realizó el presupuesto hubo que realizarlo sin tener el proyecto porque si no no se hubiese podido licitar. Hicimos esa previsión sin tener el proyecto que se aprobó en mayo", ha expresado Serrano.

La segunda fase de regeneración del Huerva es la más ambiciosa, comenzará en septiembre y convertirá esa zona en un gran corredor verde con cinco nuevos parques, la renovación de otros tres, nuevas sendas peatonales, arbolado autóctono y la integración urbana de ocho calles del entorno. Tal como ha aportado Serrano, las licitaciones de las asistencias técnicas y las obras de las dos fases tuvieron un importe de 9.053.000 euros y las adjudicaciones se han realizado por 7.233.099,93 euros. "Ha habido casi un 20% de ahorro sobre la fase 1, sobre lo previsto", ha confirmado Serrano.

Las obras de la fase 2 tenían un coste de 21.926.194,27 euros y se han adjudicado, tal como ha confirmado, por 20.341.541,73 euros. "La obra del Huerva es una obra que se está invirtiendo por debajo de las licitaciones de los proyectos definitivamente adjudicados en obra. Hablar de que ha habido un desfase en una obra que se ha adjudicado por debajo de presupuesto y que encima va en cronograma, desde mi punto de vista, no hace honor a la realidad. Por ejemplo, de toda la vida se ha entendido que una obra va desfasada cuando ocurre por ejemplo con la carretera de Castellón inaugurada ayer por el Ministerio, se ha tardado un año más en ejecutar y ha costado un millón de euros más de lo que decía la licitación", ha explicado.

Por último ha advertido que desde el punto de vista presupuestario "no es que se infradotara es que se hizo sin tener un proyecto aprobado, sin saber exactamente cuánto iba a costar. Se hizo una primera estación que luego ha sufrido en el proyecto definitivo también alguna modificación. Precisamente porque en el procedimiento de información pública hubo vecinos que quisieron que aprovechásemos esta actuación para arreglar alguna de sus calles y se han incluido también", ha añadido.

"Creo que somos un Gobierno que se responsabiliza bastante de cada céntimo de euro invertido en las obras de nuestra ciudad y de hecho estos años hemos batido un récord de inversión en la ciudad. No se puede hablar de que ninguna obra haya sufrido desfase presupuestario. Es que no es así", reconoce.