La “marcha en blanco” de los dos nuevos tranvías arranca este lunes y durará unas cuatro semanas

Se trata de las pruebas necesarias para garantizar que funcionan de manera integrada y durarán aproximadamente unas cuatro semanas

Los dos nuevos tranvías de Zaragoza ya están listos y lucen relucientes en cocheras. Este lunes comenzará la “marcha en blanco” de las dos unidades Urbos 100. Se trata de las pruebas necesarias para garantizar que funcionan de manera integrada. Las pruebas durarán aproximadamente unas cuatro semanas y, a partir de ahí, podrán integrar pasajeros y funcionar con normalidad.

Durante las pruebas funcionarán en vacío y realizarán una simulación de cómo operar las unidades, con el cumplimiento de los tiempos establecidos, de los intervalos de paso y la puntualidad que tiene el servicio del tranvía, así como en su relación completa con los diferentes sensores y elementos de control integrados en la plataforma tranviaria.

El concejal de Movilidad, José Miguel Rodrigo, ha destacado que cuando los dos nuevos Urbos 100 estén en servicio, se mejorará en capacidad, pudiendo también mejorar las frecuencias.

La marcha en blanco se realizará específicamente en horas valle para causar las menores afecciones posibles. Los viajes de las dos unidades se realizarán inicialmente entre las 0.00 y las 6.00 horas, y posteriormente serán de 5.00 a 7.30 horas y, por la noche, a partir de las 22.00 y hasta el final del servicio. En todas las puertas del tranvía se indicará la prohibición de acceso, dirigida a los usuarios.

Los conductores ya han realizado las formaciones teóricas y ahora están realizando formaciones prácticas para incorporar las mejoras en la conducción de estas dos nuevas unidades del Urbos 100.

Tras la demostración de cumplimiento de las exigencias del servicio, se procederá a la habilitación para explotación con pasajeros. Con estas incorporaciones la flota del tranvía pasará de 21 a 23 unidades.

La financiación de los Fondos Europeos Next Generation ha hecho posible esta mejora sustancial en la flota del tranvía, con el impulso decisivo del Ayuntamiento de Zaragoza y el compromiso de los socios privados de Traza: CAF, Tuzsa, Acciona, FCC y el fondo europeo TIIC.

FABRICADOS EN ZARAGOZA

Los tranvías Urbos 100, fabricados en la planta zaragozana de CAF, anticiparon en su día su llegada a las cocheras, prevista inicialmente para finales de diciembre. La primera unidad llegó el 1 de diciembre de 2023, transportada por un trailer de 45 metros desde la factoría zaragozana de CAF.

En primer lugar, se realizaron las pruebas de compatibilidad con los elementos de las cocheras: torno de foso, puertas, lavaderos, etc.

Después, las pruebas de compatibilización en vía urbana (fuera del horario de servicio) y de tracción y frenado, integración con las estructuras fijas, paradas, cambios de vía, señalización, radio, transmisión, SAE (Sistema de Ayuda a la Explotación), billética, zona sin catenaria, etcétera.