Lavado de cara a los carriles bici de Zaragoza: así afectan las obras a los ciclistas
La bicicleta es -cada vez más- el medio de transporte elegido por muchas personas para desplazarse por Zaragoza. La ciudad cuenta con 150 kilómetros de carriles bici que permiten una circulación ágil por toda la ciudad. Sin embargo, en los últimos tiempos el deficiente estado de algunos de estos trazados ha motivado una serie de quejas entre los usuarios de bicicletas que han llevado al Ayuntamiento de Zaragoza a actuar para reparar diferentes desperfectos.
Una de las primeras zonas sobre las que ya se está trabajando es el paseo de la Ribera. Allí, desde primera hora de este viernes, los operarios se han puesto manos a la obra con el fresado del actual asfalto, donde se han borrado ya las existentes figuras de señalización vial como las siluetas de bicicletas o la línea discontinua.
Tras esto, un nuevo pavimento de un color verde mucho más llamativo que el trazado anterior ya se ha dejado lucir en algunos tramos de este carril bici que se extiende desde el Azud del Ebro hasta la Expo de Zaragoza.
En cualquier caso, para poder llevar a cabo estos trabajos, tanto en este como en otros entornos de la ciudad, el carril bici afectado se ha visto cortado al paso. Así, como se indicaba en el mismo, los ciclistas que transiten por la zona deben o bien ir a pie con su bicicleta por la acera o bien hacerlo montados por la calzada, en cumplimiento con las correspondientes señales de tráfico de la vía.
NUEVO CONTRATO PARA REFORMAR LOS CARRILES BICI DE ZARAGOZA
Precisamente, hace unos días el Ayuntamiento de Zaragoza sacó a licitación un contrato por valor de 960.000 euros que servirá para definir y valorar las actuaciones necesarias para corregir, mejorar y mantener la red de infraestructuras para el uso de ciclistas y VMP del término municipal de Zaragoza.
En concreto, el contrato tendrá como objetivo prioritario enmendar los posibles desperfectos producidos en las infraestructuras para el uso de ciclistas y de VMP, para su normal uso. Con ello, se dará respuesta por tanto a bolardos de segregación de carriles bici en mal estado, raíces de árboles que han levantado el suelo en algunos tramos o pintura desgastada, entre otros.