Esto es todo lo que se sabe sobre el nuevo contrato del bus urbano de Zaragoza
A falta de poder incluir -de salir adelante las negociaciones entre empresa y comité- el nuevo convenio colectivo de los trabajadores de Avanza Zaragoza, los pliegos del nuevo contrato del bus urbano de la capital aragonesa verán la luz en las próximas semanas. Lo harán unos meses más tarde de lo previsto, después de que la alcaldesa, Natalia Chueca, y su equipo de gobierno decidieran esperar a un posible consenso entre las partes. Sin embargo, el tiempo apremia y, por eso, con acuerdo o sin él, los pliegos se presentarán más pronto que tarde.
Este documento es precisamente el que marcará el rumbo del transporte público de la ciudad durante la próxima década, adaptándose a las necesidades de movilidad y sostenibilidad actuales. Surge, además, tras las convenientes reuniones con las Juntas de Distrito e, incluso, con algunos cambios ya en marcha como la renovación de la flota hacia los autobuses eléctricos o la incorporación de nuevas líneas como las circulares exprés.
El nuevo contrato contempla un incremento significativo en la oferta del servicio ya que se sumarán 2,6 millones de kilómetros anuales a los recorridos actuales, alcanzando un total de 22 millones de kilómetros al año. Este aumento permitirá mejorar las frecuencias, especialmente durante los fines de semana, y ampliar la cobertura a zonas en expansión como Arcosur y Valdefierro.
Otra de las novedades más destacadas es la implementación de un sistema de control más riguroso, con penalizaciones más altas para las empresas concesionarias en caso de incumplimiento de las frecuencias establecidas. Asimismo, se instalarán pantallas interactivas en las paradas que ofrecerán información en tiempo real sobre la llegada de los autobuses y posibles incidencias en el servicio.
De igual forma, este incluirá una cláusula de progreso a diez años, que obligará a la empresa adjudicataria a incorporar mejoras tecnológicas en los vehículos y en el sistema de gestión del servicio. Esto se traducirá en una mejor sincronización entre los autobuses y las pantallas informativas, así como la posibilidad de informar sobre desvíos o incidencias en tiempo real.