El Coso Bajo de Zaragoza tendrá un tercer carril para buses y taxis y se reducirán aparcamientos
El Coso Bajo de Zaragoza ganará un carril de entrada al Centro y al Casco Histórico de la ciudad desde la ribera. Es una de las medidas que tomará el Ayuntamiento para ampliar las alternativas de transporte público durante la reforma integral del Coso y de San Miguel, que está prevista que arranque a finales de año. Una vez que se acaben las obras, la idea del Consistorio es que permanezca este nuevo carril de entrada para autobuses y taxis.
El proyecto, que tendrá una inversión cercana al millón de euros, dejará la calle con dos carriles de circulación hacia la calle Alonso V y un carril bus-taxi en dirección a la calle Espartero. Para conseguir el espacio necesario, se eliminarán las plazas de aparcamiento de la acera de los números impares, aunque se mantendrán las del lado de los pares, al igual que el carril bici bidireccional. Desde el Ayuntamiento han señalado que esta reordenación tiene como objetivo mejorar la movilidad y facilitar la circulación del transporte público en la zona.
El consejero de Urbanismo, Víctor Serrano, ha destacado que esta modificación no es un cambio temporal, sino una solución pensada para quedarse tras la finalización de las obras. Según ha explicado, la nueva configuración permitirá una mayor fluidez del tráfico de autobuses y taxis, además de reducir los tiempos de desplazamiento. "Es una obra con doble beneficio: facilita la movilidad durante la reforma y, a largo plazo, optimiza la red de transporte público en el Centro y el Casco Histórico", ha asegurado.
EL PROYECTO CONTEMPLA DOS NUEVAS PARADAS DE AUTOBÚS
Para ejecutar la obra, se trabajará en dos tramos distintos. El primero abarca desde la calle Espartero hasta el cruce con Cantín y Gamboa, con una longitud de 240 metros. En esta zona se procederá a la reordenación del espacio con una intervención superficial que incluirá el repintado de la calzada, cambios en la señalización y la modificación de los semáforos. También se eliminarán algunas plazas de aparcamiento para dar cabida al nuevo carril de subida hacia el Centro.
El segundo tramo, de otros 240 metros, comprende el recorrido entre el cruce de Cantín y Gamboa y la calle Alonso V. Esta parte del proyecto requerirá una intervención más profunda, ya que se eliminará la banda de aparcamiento y se modificarán las aceras y el alumbrado público. Además, se fresará la calzada, se renovará la señalización y se instalarán nuevas luminarias. Se prevé que estas obras tengan una duración aproximada de tres meses.
Como parte de la actuación, se crearán dos nuevas paradas de autobús en el recorrido del nuevo carril. Una de ellas estará ubicada junto al Seminario de San Carlos, mientras que la otra se situará frente al IES Pedro de Luna. Estas paradas facilitarán la conexión del transporte público con puntos clave del casco urbano y mejorarán el acceso a las zonas comerciales y escolares cercanas.