Cortes al tráfico y desvíos del bus por obras en Miguel Servet desde este martes
Las obras de regeneración del río Huerva, la reforma integral de la calle Matadero de Zaragoza y el asfaltado en la intersección de la A-68 con la Z-40 supondrán diferentes afecciones al tráfico en la capital aragonesa a lo largo de esta semana.
La más inmediata tendrá lugar este martes. Las obras de reforma integral de la calle Matadero implicarán el corte al tráfico de un tramo de la calle Miguel Servet durante 20 días, es decir hasta el 14 de julio, permanecerá cerrado en ambos sentidos el tramo comprendido entre las calles Numancia y Monasterio de Samos, para permitir la instalación de conexiones temporales de servicios básicos a los vecinos de la zona.
DESVÍOS DE AUTOBUSES URBANOS
Este corte afecta también a las líneas 38 y N6 de autobuses urbanos, y ha obligado al Ayuntamiento de Zaragoza a definir dos rutas alternativas para garantizar la movilidad. En sentido salida de ciudad, el tráfico se desviará por Monasterio de Samos, Monasterio de Poblet y Juana de Ibarbourou, mientras que en sentido entrada se canalizará por las calles Numancia y Herrerín, ambas con inversiones de sentido en tramos determinados. Para facilitar el paso de vehículos, incluidos autobuses, se prohibirá el estacionamiento en diversos puntos de los desvíos.
El proyecto forma parte de una remodelación de ocho meses de duración y 1,8 millones de euros de inversión municipal. La actuación transformará 3.860 metros cuadrados e incluye tanto mejoras de movilidad como la renovación integral de abastecimientos, saneamientos, iluminación y pavimentación, además de una reordenación del espacio urbano en la plaza ubicada entre las calles Monasterio de Poblet y Monasterio de Samos, en el entorno comercial que conecta Miguel Servet con avenida de San José.
TRANSFORMACIÓN TOTAL DEL ENTORNO CON PLATAFORMA ÚNICA
Durante las obras, se producirán afecciones puntuales en los suministros y accesos a garajes privados, por lo que el Ayuntamiento ha desarrollado una campaña de información a través de la Junta de Distrito. Además, se ha puesto en marcha un canal de difusión vía WhatsApp para vecinos y administradores de fincas, con el objetivo de mantener actualizadas todas las incidencias que puedan surgir durante la ejecución del proyecto.
La reforma contempla una transformación total del entorno con plataforma única, calzada elevada en algunos tramos, ampliación de aceras y reducción del tráfico a un único carril de 3,5 metros. La velocidad máxima quedará limitada a 20 km/h en los tramos elevados, y se instalarán pasos de peatones accesibles y bordillos rebajados para facilitar el tránsito de personas con movilidad reducida.