Cambios en los autobuses de Zaragoza: así funcionan las dos circulares que absorben a la Línea 24
El nuevo mapa de transporte urbano de Zaragoza comienza a perfilarse. El Ayuntamiento ha anunciado la transformación de la línea 24 en dos nuevas rutas circulares, denominadas 24C1 y 24C2, que entrarán en funcionamiento en febrero como prueba piloto. Estas líneas tendrán frecuencias de entre 5 y 6 minutos y conectarán la Estación Intermodal de Delicias con la plaza del Pilar, mejorando la movilidad entre ocho distritos.
La Almozara, Casco Histórico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad y Delicias verán facilitados sus desplazamientos entre ellos y, a sus vez, con la estación Intermodal de Delicias.
La consejera de Movilidad, Tatiana Gaudes, ha destacado que estas rutas responden a la necesidad de adaptar el transporte público al crecimiento de la ciudad y a los nuevos desarrollos urbanos. Según la responsable, las circulares no solo mejorarán las conexiones actuales, sino que también facilitarán transbordos gratuitos con otras líneas y el tranvía, promoviendo una movilidad más eficiente.
PROLONGACIÓN DE LA LÍNEA 38 HACIA VALDEFIERRO
Además de las circulares, el plan incluye la prolongación de la línea 38 hacia Valdefierro. Este cambio busca atender la demanda creciente del barrio, conectándolo directamente con zonas clave como el Hospital Clínico, la Universidad y el Paseo Pamplona. Según estudios del Ayuntamiento, la ampliación incrementará en un 25 % el número de beneficiarios potenciales.
El nuevo diseño de la red de autobuses se alinea con el compromiso municipal de mejorar el servicio para más de 400.000 usuarios diarios, de los cuales 300.000 utilizan el autobús. Este modelo, en pruebas iniciales, pretende optimizar recursos y preparar una futura contrata que amplíe la cobertura en puntos estratégicos como la Margen Izquierda y otros polos de atracción de viajeros.
Gaudes ha señalado que estas modificaciones incluyen rondas informativas con los distritos implicados. Estas reuniones, que han comenzado hoy, permitirán recoger sugerencias para ajustar los nuevos trazados antes de su implementación definitiva.
Las nuevas líneas 24C1 y 24C2 mejorarán la conectividad en corredores clave, como los puentes de Las Fuentes y de Hierro, ofreciendo alternativas para usuarios que necesiten moverse entre zonas como el Actur, San José y la Universidad. También reforzarán el acceso a la Estación Intermodal de Delicias, un nodo de transporte estratégico.
Por su parte, la ampliación de la línea 38 en Valdefierro no solo ofrecerá un acceso más directo a servicios esenciales, sino que también reforzará las opciones de transbordo con líneas como la 35, 53 y 36, que mantienen frecuencias actuales. Los cambios reflejan una apuesta por soluciones integrales que beneficien tanto a barrios consolidados como a nuevos desarrollos urbanos.