El Ayuntamiento realizará un estudio para la construcción de la segunda línea de tranvía
Zaragoza.- El Ayuntamiento realizará un estudio para la construcción de la segunda línea de tranvía. Sin embargo, todavía se deja en el aire el trazado, que previsiblemente irá de este a oeste, en cuya determinación participarán las organizaciones ciudadanas. La moción de IU ha contado con el voto en contra de PP y PAR.
En una intervención previa, el presidente de la FABZ, Félix Moreno, ha instado buscar soluciones a los problemas circulatorios de los ciudadanos con una nueva línea. Moreno ha destacado que este proyecto “es una labor compleja y costosa” por lo que tiene que planificarse “cuidadosamente y con procesos participativos”. “Tiene que empezar a tomar cuerpo ya”, ha zanjado.
Por su parte, el portavoz municipal de Izquierda Unida, José Manuel Alonso, ha subrayado que hay que “dar un espaldarazo al proyecto del tranvía comenzando la segunda línea y hay que mantener el trazado de la segunda fase de la primera línea”. En este sentido, pide que “se redacte el anteproyecto, el plan de viabilidad y explotación con la mayor participación posible”.
La consejera municipal de Servicios Públicos, Carmen Dueso, ha manifestado que está de acuerdo y que el Plan de Movilidad Sostenible plantea dos nuevas líneas con horizonte de 2015 y ha señalado que los estudios de la construcción del tranvía determinarán el trazado más correcto.
El portavoz municipal del PAR, Manuel Blasco, ha justificado su voto en contra ya que el tranvía no forma parte de su programa electoral. Considera que no es conveniente “y más cuando se está desarrollando la primera línea, está generando conflictos y hay que hacer la segunda fase de la línea del tranvía, todavía”. “Poner otra aportará más conflictividad”, ha añadido.
Por parte de Chunta Aragonesista, el concejal Antonio Gaspar, ha manifestado que “no hay que utilizar la intermodalidad como un elemento de confrontación y ha afirmado que lo que interesa es que los gobiernos sigan adelante con el plan de movilidad.