El Ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha un plan especial de seguridad vial en el entorno de la antigua fábrica de Giesa debido a las obras de Distrito 7. Este proyecto, con una inversión de 18,3 millones de euros, tiene como objetivo la recuperación de estas instalaciones para convertirlas en un referente del mundo audiovisual. Además, se contempla la construcción de 140 viviendas y garajes en régimen de alquiler asequible dentro del marco de las 1.700 viviendas que están siendo promovidas en la ciudad.
Para minimizar las afecciones y garantizar la seguridad vial, el consistorio ha diseñado un plan específico en colaboración con los técnicos del Área de Movilidad y la Policía Local. La medida ha sido comunicada tanto a los vecinos de la zona como a los 950 miembros de la comunidad educativa del colegio Maristas-Bajo Aragón. También se prevé una reunión con las asociaciones vecinales de Las Fuentes, Montemolín y San José la próxima semana para coordinar esfuerzos y resolver dudas. La Policía Local incrementará su presencia en la zona, supervisando los accesos al centro educativo y asegurando el cumplimiento del perímetro de seguridad de las obras.
MEDIDAS ACORDADAS POR LAS OBRAS
Entre las medidas acordadas se encuentra la restricción del paso a la plaza de Vicente Cazcarra por el andador Francisco Rodrigo, permitiendo únicamente el acceso a los garajes afectados. También se cerrará el acceso a la plaza por Francisco Rodrigo del lado de Yolanda de Bar, dejando una puerta de doble hoja para emergencias.
Otro punto clave es la prohibición del tránsito en la calle Pepa Cobos entre Vicente Cazcarra y Padre Chaminade, garantizando solo el acceso peatonal al portal existente en la zona. Asimismo, debido a la rehabilitación de las fachadas de Giesa, se ha determinado la restricción del tránsito peatonal en varias calles: Yolanda de Bar en su lado par entre Francisco Rodrigo y San Joaquín; San Joaquín en su lado impar entre Yolanda de Bar y Padre Chaminade; y Padre Chaminade en su lado impar entre San Joaquín y Francisco Rodrigo.
Estas modificaciones también afectan el estacionamiento, que quedará prohibido en Yolanda de Bar entre Francisco Rodrigo y San Joaquín, así como en San Joaquín entre Yolanda de Bar y Padre Chaminade. Para compensar, se habilitará una nueva zona de estacionamiento en San Joaquín, entre Padre Chaminade y Joaquín Guiral. Además, se anularán varios pasos de peatones en calles afectadas, instalando en su lugar tres nuevos pasos provisionales en Yolanda de Bar n.º 5, Padre Chaminade n.º 3 y un tramo entre Miguel Servet y San Joaquín.
Para mejorar la seguridad y facilitar el tránsito peatonal, se instalarán vallas de tipo escocesa en puntos estratégicos, como en Yolanda de Bar frente al número 7, guiando a los peatones hacia itinerarios seguros. También se prohíbe el estacionamiento en cinco metros del lado impar de Yolanda de Bar entre Miguel Servet y San Joaquín, en el acceso al colegio Marianistas-Bajo Aragón y en Padre Chaminade, junto al paso provisional hacia San Joaquín.
REUBICACIÓN DE CONTENEDORES
Otro aspecto relevante es la reubicación de dos grupos de contenedores de residuos afectados en la calle San Joaquín. Los interesados deberán solicitar el traslado con al menos 48 horas de antelación mediante el correo limpiezayresiduos@zaragoza.es. La obra tendrá un horario de actividad entre las 7:30 y las 19:00 horas, comenzando los trabajos de hormigonado a partir de las 8:00 horas, lo que ha sido autorizado sin inconvenientes por el consistorio.
Para reducir la afectación al colegio Marianistas-Bajo Aragón, los camiones de obra seguirán un itinerario alternativo por María de Aragón, Compromiso de Caspe y Ronda Hispanidad, evitando el entorno escolar. Además, en la calle Yolanda de Bar esquina con San Joaquín se eliminarán dos plazas de estacionamiento para mejorar la visibilidad del paso de peatones.
Finalmente, se ha creado una zona segura en la salida principal del colegio Marianistas-Bajo Aragón, adosada a la acera y protegida con una valla tipo escocesa. Esta área, señalizada como andador peatonal, busca garantizar la seguridad de los escolares y minimizar los riesgos derivados de las obras.
