La ampliación de la TMZ estará lista en octubre y permitirá descargar trenes en 18 minutos
La Terminal Marítima de Zaragoza comenzará su segunda fase de ampliación el próximo mes de abril. Las obras, que tienen una inversión de 4,1 millones de euros, durarán siete meses y terminarán previsiblemente en octubre. En ellas se contempla la construcción de una nueva conexión ferroviaria hacia el noreste, convirtiendo a la Terminal Marítima de Zaragoza en una terminal pasante.
"Esto significa que los trenes que lleguen van a ser mucho más eficaces y eficientes, trasladándose en una misma dirección. Con lo cual, en 18 minutos van a poder descargarse. Esto es un tiempo récord frente a los distintos cuellos de botella que se generan en otras terminales", ha destacado la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca.
En concreto, estos trabajos van a hacer posible la creación de un nudo ferroviario que unificará las tres vías propias de la terminal conectando con la vía ferroviaria con salida a Cataluña, al Norte y a Madrid. Lo que supone, a su vez, tener capacidad para trenes de mil metros o que dos trenes de 500 metros puedan cargarse de contenedores a la vez, así como la posibilidad de estar abiertos 24 horas los 7 días de la semana.
Precisamente, el director de la TMZ, Ramón Adé, ha valorado positivamente esta segunda fase, que se licitará en marzo, pero también el incremento de un 50% de la capacidad de almacenamiento que supuso la primera. "Aunque no operábamos trenes, pudimos dar servicio a los clientes aragoneses, recepcionando la mercancía y almacenándola. Sin esta ampliación tendríamos que haber cerrado y muchas industrias se podrían haber visto obligadas a parar sus producciones", ha asegurado.
LA TMZ INCREMENTA UN 46% SU TRÁFICO DE TRENES
Actualmente, la TMZ tiene una media de trenes mensuales de 177, si bien tras la importante caída de la actividad de 2024 por la incidencia de las obras en la red general de Adif, en enero de 2025 se han operado 258 trenes, lo que supone un incremento del 46%. En este sentido, Adé espera que dichas obras puedan concluir en marzo para recuperar por completo la normalidad.
Sobre las trabajos de Adif que van a interrumpir igualmente el tráfico entre Zaragoza y Sagunto también se ha pronunciado el director de la Terminal Marítima. Este ha afirmado que "no tenemos previsto que afecten", ya que a día de hoy la principal conectividad se da con los puertos de Bilbao, Barcelona o Algeciras.