El presidente del PP Zaragoza, Ramón Celma, ha visitado este jueves la estación de Fayón – La Pobla de Massaluca para defender que “era aragonesa, es aragonesa y seguirá siendo de Aragón”. Es su respuesta las palabras de la diputada de Junts que pidió que pasase a formar parte de la red de Rodalies, lo que ha calificado como “un intento del independentismo catalán de apropiarse de infraestructuras aragonesas”.
Desde la localidad, Celma ha advertido a los independentistas catalanes que recuerden la historia: “los aragoneses sabemos defender lo nuestro y no vamos a permitir que esta estación sea catalana y no aragonesa”. “¿Están Pilar Alegría y el PSOE de Aragón dispuestos a ceder esta estación como están haciendo con todo?”, se ha preguntado el presidente provincial de los populares.
Para el PP zaragozano, es “un episodio más de la política de concesiones de Sánchez al separatismo, mientras Aragón sigue siendo marginado”. “Esta desigualdad es intolerable”, ha manifestado Celma, aludiendo asimismo a la condonación de la deuda.
Ante esta situación, ha avanzado que el Partido Popular llevará la defensa de la estación de Fayón-Puebla de Massaluca a las instituciones. “Vamos a pedir una declaración institucional en las Cortes de Aragón y en la Diputación Provincial de Zaragoza para defender nuestro patrimonio”, ha anunciado el presidente provincial, reafirmando el compromiso del Partido Popular con la protección de los intereses aragoneses.
Por último, Celma ha dejado claro que “los independentistas catalanes pueden arrancar las promesas que quieran al presidente Sánchez por un puñado de votos, pero no van a conseguir arrancar esta estación al pueblo aragonés”. “Aragón se respeta y se defiende”, ha apostillado.
El alcalde de Fayón, Roberto Cabistany ha subrayado que “si Aragón deja de tener competencias sobre esta estación, dejará de financiar los trayectos y los afectados seremos los vecinos de Fayón”. Además, ha concluido el primer edil, “esto significaría la perdida de servicios y menores frecuencias para los usuarios del tren”.
