Las máquinas avanzan en Jaraba para reabrir antes del verano la carretera cortada por el desprendimiento

Estas labores han estado condicionadas por la meteorología y por las continuas borrascas que durante el invierno han afectado también a esta zona del Sistema Ibérico
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photo_camera Las máquinas trabajan ya en el cauce del río Mesa

La carretera autonómica Z-453, que conecta Jaraba con Calmarza, empieza a encarar su reapertura después de más de dos meses cerrada por el gran desprendimiento registrado el pasado 10 de enero. Aquel episodio provocó el derrumbe de unos 300 metros de ladera y obligó a cortar completamente esta vía muy utilizada para acceder al entorno natural del valle del río Mesa.

Las máquinas trabajan ya en el cauce del río Mesa y en la propia calzada tras finalizar las tareas de aseguramiento y estabilización de las zonas afectadas y de aquellos puntos con riesgo de nuevos desprendimientos. Estas labores han estado muy condicionadas por la meteorología y por las continuas borrascas que durante el invierno han afectado también a esta zona del Sistema Ibérico.

A partir de ahora, tal y como ha podido comprobar este viernes el consejero de Fomento, Octavio López, durante una visita sobre el terreno, la maquinaria de la Dirección General de Carreteras y de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) se centrará en retirar los 70.000 metros cúbicos de material desprendido. La intención es redistribuirlo en dos puntos concretos al otro lado de la ladera, una fórmula que permitirá agilizar los trabajos al evitar el traslado de la mayor parte del material rocoso y que, además, contribuirá a naturalizar el paisaje del entorno.

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Los trabajos para retirar y redistribuir el material rocoso y vegetal se realizarán de forma coordinada

“Lo primero que quiero destacar es la excelente colaboración entre el Gobierno de Aragón y la Confederación Hidrográfica del Ebro, las dos instituciones encargadas de recuperar y devolver a los ciudadanos este magnífico entorno en el municipio de Jaraba que quedó cortado por el desprendimiento del 10 de enero”, ha señalado Octavio López. El titular de Fomento ha asegurado que “desde el primer día en que parte de la ladera se vino abajo, hemos estado pendientes y vamos de la mano para agilizar los trabajos y ser más operativos en la recuperación del cauce y de una carretera que comunica con Calmarza y que es utilizada por muchos turistas que se acercan a disfrutar del enclave natural, del patrimonio del municipio y de instalaciones turísticas como el balneario”.

Los trabajos para retirar y redistribuir el material rocoso y vegetal se realizarán de forma coordinada entre ambas administraciones. La CHE actuará en el lado más cercano a Jaraba, mientras que la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras lo hará en el punto más alejado.

En cada uno de los lados se moverán alrededor de 35.000 metros cúbicos de material. Parte de estas rocas deberán ser fragmentadas con maquinaria especializada para facilitar su traslado, ya que algunos de los bloques presentan un gran tamaño.

“Una vez retirado y redistribuido el material por el entorno, se procederá a la reposición de la estructura del puente, al tiempo que comienza a repararse la carretera en un tramo aproximado de casi un kilómetro, con vistas a que antes del verano pueda recuperarse la movilidad en esta zona”, ha apuntado Octavio López, quien ha cifrado la inversión total de la emergencia en dos millones de euros.

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Las labores han estado muy condicionadas por la meteorología

HABILITADO UN CAMINO PARA REHABILITAR EL SANTUARIO

Otra de las actuaciones prioritarias desde que se produjo el desprendimiento ha sido habilitar un camino en el barranco de la Hoz Seca que permita acceder al Santuario de Nuestra Señora de Jaraba. El Ayuntamiento está rehabilitando la casa del santero con una inversión de 280.000 euros procedentes de fondos europeos.

La ejecución de estas obras debe finalizar el próximo verano, salvo que se conceda una prórroga. El desprendimiento de enero ha impedido el acceso a la zona durante estos meses, lo que ha alterado el calendario previsto.

El camino estará listo para utilizarse la próxima semana. Por este motivo, el Departamento de Fomento ha remitido un informe técnico detallado al Departamento de Medio Ambiente y Turismo en el que se explican las afecciones provocadas por el desprendimiento. El objetivo es justificar ante el Gobierno de España y la Unión Europea la necesidad de ampliar seis meses el plazo de ejecución de estos fondos.


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