Zaragoza.- La Diputación Provincial de Teruel ha aprobado este miércoles en pleno su adhesión al comunicado sobre la financiación europea y el tramo ferroviario Sagunto-Teruel-Zaragoza del Corredor Cantábrico-Mediterráneo, así como a la manifestación convocada el próximo 7 de octubre en Valencia. Un punto incluido de urgencia en el orden del día, a petición de la Asociación de Vecinos San Fernando, la coordinadora ciudadana Teruel Existe y la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Teruel.
Según ha explicado el presidente de la institución, Ramón Millán, se trata de una reivindicación “muy importante” en la que “no hay partidismo”. Además, ha considerado “básico” la incorporación de este tramo en el reglamento de la Red Transeuropea de Transporte para el periodo 2021-2017. El vicepresidente de la DPT, Joaquín Juste, ha suscrito las palabras de Millán.
Igualmente, desde el grupo socialista han manifestado su apoyo “sin fisuras” a esta adhesión, aunque el portavoz del PSOE en la institución y alcalde de Calanda, José Ramón Ibáñez, ha recordado que en el Bajó Aragón también necesitan mejoras. “Echamos en falta que la plataforma Teruel Existe sea tan reivindicativa con la A-68 o con otras infraestructuras”, ha señalado.
Por su parte, la diputada de Ganar Teruel, Ana Isabel Gimeno, ha indicado que “era necesario hacer este apoyo”, aunque ha criticado que esta adhesión se haya hecho sin consultar primero al resto de grupos. Asimismo, el diputado por CHA, Javier Carbó, ha reiterado que les hubiera gustado que “por parte de la presidencia” les hubieran comunicado esta acción.
Cuñas quitanieves y esparcidores de sal
También en el pleno de este miércoles se han aprobado las bases de una nueva línea de subvenciones dedicada a ayudar a la adquisición de cuñas quitanieves y esparcidores de sal, dotada con 120.000 euros. El objetivo, ha dicho Millán, es dotar a los Ayuntamientos de la provincia de recursos propios para que puedan actuar con “más rapidez” en caso de grandes nevadas o heladas.
Se trata de una convocatoria de subvenciones de carácter bianual definida por criterios objetivos, podrán aspirar los ayuntamientos y entidades locales de la provincia que acrediten encontrarse a una altitud igual o superior a los 1.000 metros y que posean una población censada igual o inferior a los 1.000 habitantes. Los finalmente resultantes podrán optar por el modelo de cuña o equipo esparcidor con un máximo de 15.000 euros.
Según Millán, “la experiencia acumulada durante estos años, en los que hemos vivido unas nevadas de gran volumen que han dejado en ocasiones incomunicadas e intransitables algunas localidades de la provincia, nos ha hecho ver la necesidad de que los diferentes consistorios cuenten con medios propios para poder acometer actuaciones de urgencia”.
También el número dos de la Institución ha subrayado que “es la cercanía y el contacto directo con todos los municipios de la provincia lo que nos ha llevado a poner en marcha esta nueva línea de subvenciones”. El resto de grupos han respaldado esta propuesta.
Líneas fundamentales del presupuesto 2019
El pleno ordinario del mes de septiembre también va a dar luz verde a las líneas fundamentales del Presupuesto General de la Diputación Provincial de Teruel para el ejercicio 2019, lo que supone el primer trámite imprescindible para la posterior elaboración de las cuentas y su consiguiente aprobación en otro pleno posterior.
Para el diseño de esas líneas fundamentales se ha tenido en consideración el conjunto de entidades que forman parte de la Institución provincial, la propia Diputación, así como el Instituto de Estudios Turolenses y dos sociedades dependientes, Proetur y Baronía de Escriche.
Así, se presenta un Presupuesto consolidado para 2019, equilibrado en gastos e ingresos, por un importe total de 53.389.546,73 euros. “Con esta cantidad es con la que vamos a empezar a trabajar para diseñar las cuentas del próximo ejercicio y para elaborar un proyecto que siga poniendo el foco en ayudar a los doscientos treinta y seis municipios de la provincia”, ha indicado Millán.
Además, si al saldo de la deuda bancaria a 31 de diciembre de 2017, que asciende a 26.685.783,11 euros, le descontamos la amortización ordinaria prevista para el 2018 (4.897.831,12 euros) y la amortización anticipada resultante del destino del superávit del 2017 (2.836.199,20 euros), la deuda bancaria de la DPT ascenderá el último día del presente 2018 a 21.787.951,99 euros. Una cantidad que, dadas las previsiones del 2019 en cuanto a la aminoración de la deuda hace referencia, podría descender a 31 de diciembre del próximo año hasta los 19.907.313,39 euros.
Estas cifras, ha dicho Juste, ponen de manifiesto “la buena gestión de la DPT que ha llevado a reducir la deuda”. Por esto, ha continuado, se puede invertir en los municipios el dinero que antes se destinaba a comisiones.
Estas cifras ponen de manifiesto para Juste “que seguimos apostando por la sensatez y la responsabilidad, la austeridad en el gasto superfluo, la priorización de destinar las mayores cuantías posibles a todos los pueblos de Teruel y la buena salud financiera de la Institución como pilares esenciales para ser verdaderamente útiles al territorio”.
Carretera TE-V-6015
Asimismo, la sesión plenaria ha aprobado la propuesta del PSOE para la declaración institucional en la que se solicita la elaboración de un proyecto técnico para la mejora de la carretera TE-V-6015 y la posterior ejecución de los trabajos, ya sean mediante los equipos del Parque de Maquinaria de la Institución o mediante el procedimiento de contratación pertinente.
