El Gobierno de Aragón avanza con el desarrollo de las actuaciones incluidas en el Plan Extraordinario de Carreteras (PEC) y tiene previsto tener en marcha los 11 itinerarios antes de que termine el mes de noviembre. Uno de los recorridos, el número 9, avanza cumpliendo con plazos en las carreteras turolenses desde se iniciasen las obras hace ya dos meses. Comprende trabajos en hasta cuatro vías: la A-226; la A-227; la A-1512 y la A-1703. Una vez se termine va a permitir la mejora sustancial de hasta 184 kilómetros con una inversión superior a los 56 millones de euros.
Así lo ha recordado el consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial en el Gobierno de Aragón, Octavio López, quién ha supervisado hoy la actuación que se está acometiendo en el puente que salva el río Guadalaviar en la A-1703. Desde allí ha señalado que se han asfaltado más de 30 kilómetros y que se ha actuado en cuatro puentes sobre los ríos Alfambra, Pitarque, Guadalope y Villarroya. “Además se han efectuado trabajos de limpieza, desbroce, acondicionamiento, reparación de bordillos y de ventisqueros en numerosos puntos”, ha añadido.
Ha continuado el consejero que esta semana se está trabajando en el puente del río Guadalaviar, en cuya estructura se van a colocar unos voladizos que permitirán que su plataforma tenga la misma anchura que la que va a tener la carretera. El objetivo no es otro que evitar un estrechamiento súbito de la calzada y que el puente haga de embudo, dando con ello mayor agilidad al tráfico y dotando al tramo de mayor seguridad vial. Está previsto continuar esta semana en otros dos puentes más en la A-226, los de Cedrillas y Villarroya de los Pinares, en una vía que comunica la provincia de Teruel con la de Castellón.
También en la citada A-226 se está procediendo al asfaltado entre los puntos kilométricos 81 y 86, mientras que en otros tramos de la misma se está aplicando la señalización horizontal provisional de color amarillo, se están haciendo desmontes, desbroces, limpieza de cunetas, reparación de ventisqueros y, en algún caso, como en la zona de Cantavieja, se está llevando a cabo un drenaje profundo de la plataforma para evitar futuras roturas y dotar de mayor estabilidad a la carretera. “Como ven, un sinfín de actuaciones que recorren la provincia de Teruel de este a oeste han cogido velocidad de crucero para que, en el plazo previsto de 30 meses desde su inicio, las cuatro carreteras afectadas luzcan su mejor cara para beneficio de los conductores que por ellas transitan”, ha manifestado Octavio López.
SIETE ITINERARIOS EN MARCHA Y DOS A PUNTO
El consejero de Fomento ha destacado que, de los 11 itinerarios del Plan Extraordinario, 7 de ellos ya están en marcha (el 1, el 2, el 3, el 4, el 5, el 7 y el 9). Además, dos van a comenzar en los próximos días (el 6 y el 8) y otros dos (el 10 y el 11) están en fase de revisión de proyectos y su inicio de obras se prevé para la segunda quincena del mes de noviembre. “Es decir –ha apostillado- acabaremos el año 2024 con todas las obras en marcha y con la palabra dada cumplida”, ha adelantado López quien ha apuntillado que renovar y mejorar las carreteras para dar mayores oportunidades de desarrollo a los municipios y comarcas de Aragón es “fundamental para fomentar su desarrollo socioeconómico, atraer nuevas inversiones y posibilitar que los jóvenes puedan vivir donde quieran en igualdad de oportunidades”.
