Interceptan 400 kilos de hachís en Jaca enviados a Francia por el método go fast: el conductor huye
La Policía Nacional ha interceptado en las inmediaciones de Jaca (Huesca) un convoy que transportaba 400 kilogramos de hachís con destino a Francia. La operación, desarrollada tras una intensa labor de seguimiento, ha culminado con la detención de cinco ciudadanos franceses de entre 20 y 34 años, acusados de tráfico de drogas, pertenencia a organización criminal y falsedad documental. Tres de ellos han ingresado en prisión provisional mientras continúan las investigaciones.
Los hechos han ocurrido el pasado 6 de abril, cuando los agentes detectaron un convoy compuesto por tres vehículos: dos “lanzadera”, que se adelantaban para asegurar que no hubiera controles policiales, y una furgoneta de carga que transportaba diez fardos de arpillera con la droga. Al verse cercado, el conductor de la furgoneta, que llevaba matrículas clonadas y el vehículo robado en Francia, ha embestido a los agentes y ha huido campo a través. Los ocupantes de los vehículos lanzadera fueron detenidos en el lugar.
REGISTROS EN MARBELLA
Al día siguiente, el 7 de abril, se han realizado registros en un domicilio alquilado en Marbella, donde han sido arrestados otros dos presuntos integrantes de la red. La operación es el resultado de una investigación que comenzó en noviembre de 2024, cuando se detectó en la Costa del Sol la presencia de personas sospechosas relacionadas con el tráfico de estupefacientes. Desde entonces, los agentes han realizado un seguimiento discreto que ha permitido constatar la utilización de documentación falsa para alquilar vehículos usados en las operaciones.
El grupo se caracterizaba por su alta movilidad y por una meticulosa planificación. Sus miembros cambiaban de vehículo constantemente y realizaban desplazamientos frecuentes entre España, Marruecos y Francia, lo que ha complicado el seguimiento policial. Algunos de los coches usados habían sido robados en Francia y contaban con matrículas dobladas, un método común entre redes organizadas para evitar su identificación.
¿QUÉ ES EL MÉTODO GO FAST?
La organización utilizaba el conocido método go fast, que consiste en realizar transportes a gran velocidad por carretera en convoyes cuidadosamente estructurados. En este sistema, los coches lanzadera se encargan de detectar posibles controles, mientras el vehículo de carga transporta la droga por rutas previamente estudiadas. Este método reduce el tiempo de exposición en carretera y dificulta la intervención policial.
Durante el seguimiento, los agentes detectaron también la compra de herramientas, lonas y otros elementos que levantaron sospechas de posibles planes para atentar contra la integridad física de personas o ejecutar secuestros, lo que llevó a las autoridades a acelerar la intervención. La operación sigue abierta y no se descartan nuevas detenciones, ya que se continúa analizando la documentación incautada y se trabaja para localizar al conductor fugado del vehículo de carga.
Esta intervención ha contado con el apoyo de Europol y ha sido cofinanciada por los Fondos de Seguridad Interior de la Unión Europea. Estas ayudas forman parte de una estrategia común para combatir el crimen organizado, prevenir amenazas emergentes y reforzar la seguridad ciudadana en toda Europa. Desde la Dirección General de Migración y Asuntos de Interior de la Comisión Europea se impulsa la colaboración transnacional para desarticular redes criminales y sus modelos de negocio, como el que operaba esta organización ahora parcialmente desmantelada.