Los vehículos todoterreno sólo se ven implicados en el 3% de los accidentes de tráfico

Un estudio de la Universidad de Zaragoza revela que los vehículos todoterreno sólo se ven implicados en el 3% de los accidentes de tráfico. El coordinador de esta investigación y del Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón, Juan José Alba, ha presentado las conclusiones del estudio esta mañana en Madrid.

Madrid.- Un estudio realizado por el Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón de la Universidad de Zaragoza revela que sólo en el 3, 29 de los accidentes de tráfico que se producen están implicados vehículos todoterreno. La investigación que ha llevado a cabo un equipo de la universidad bajo la coordinación del ingeniero, Juan José Alba, desvela también que el 77,7% de los ocupantes de todoterrenos que tuvieron algún accidente durante el 2007 resultaron ilesos.

Todos estos datos se extraen del análisis que se ha llevado a cabo con una muestra de 273 accidentes producidos en una misma zona a lo largo del 2007. El estudio “Seguridad en vehículos 4x4” demuestra que los coches todoterreno cuentan con sistemas de seguridad pasiva y activa que garantizan la fiabilidad del vehículo ante cualquier situación. Como el equipamiento de ESC (Control de Estabilidad Electrónico) que ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones en las que la adherencia con el asfalto es escasa. Aun así, “sólo un 6% de los turismos españoles son 4x4”, explica el coordinador del estudio.

Para el ingeniero y coordinador de la investigación, Juan José Alba, los todoterrenos “ofrecen buenas garantías de seguridad activa del vehículo, como son los frenos y el control de estabilidad y también otros aspectos como la ergonomía. Son vehículos cómodos de conducir- ha dicho-, ofrecen un posicionamiento de los ocupantes bastante cómodo. Y otro factor importante es que al ser más altos que otros vehículos también proporcionan una mejor visibilidad que nos permite anticipar determinadas situaciones”.

Del estudio de la Universidad de Zaragoza se concluye que “los todoterrenos son vehículo más seguros que el resto de turismos porque cuentan con bajos niveles de accidentalidad, ofrecen sistemas de control de estabilidad y frenada avanzados y porque son confortables y versátiles”. Según Juan José Alba “el vehículo todoterreno se encuentra, hoy por hoy, preparado para resolver con éxito situaciones que no podrían abordarse con otro tipo de turismo”.