Zaragoza.- El presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias; el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch; el presidente de la Diputación Provincial, Javier Lambán; y los alcaldes de 28 municipios del área de influencia de Zaragoza han firmado en la mañana de hoy miércoles el Documento de Intenciones para la creación e impulso del Consorcio de Transportes del Area de Zaragoza.
El documento firmado apunta a "impulsar la creación del Consorcio de Transportes del Area de Zaragoza con el objetivo de alcanzar su constitución a comienzos de 2006" así como "a encomendar la elaboración de un borrador de convenio para su creación así como los estatutos para su funcionamiento", tal y como está redactado el documento. En seis y ocho meses, explica el consejero de Obras Públicas, Javier Velasco, deberán ponerse en marcha las primeras medidas de este consorcio.
El Consorcio tendrá por objeto articular la cooperación económica, técnica y administrativa entre el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza, así como de la Administración General del Estado, de la Diputación Provincial de Zaragoza y de cualesquiera otros ayuntamientos del Area que deseen participar, a fin de coordinar el ejercicio de las competencias que les correspondan en materia de infraestructuras y servicios de transporte.
Integración tarifaria
La asunción de funciones por parte del Consorcio se realizará de forma gradual, con la incorporación en su momento de la gestión del Plan Intermodal de Transportes del Area de Zaragoza. Iniciará sus actividades en torno a la integración tarifaria y promoción de la imagen unificada del sistema de transportes del Area de Zaragoza. En este sentido, se prevén “tres anillos”, entendidos según la cercanía al núcleo de Zaragoza, para establecer estas tarifas.
El objetivo fundamental del Consorcio será la potenciación del uso del transporte público mediante la coordinación de los servicios, redes y tarifas. Esta triple integración administrativa, tarifaria y modal pasa por el establecimiento de un sistema de billete único, es decir, títulos de transporte comunes. Marcelino Iglesias refiere la extensión de los tres anillos hasta “50 o 60 kilómetros a la redonda”; cualquier vecino dentro de este círculo podrá ir y volver a Zaragoza y viajar en su transporte urbano con un solo billete.
Tranvía-metro ligero
En estos momentos, se están llevando a cabo dos trabajos relacionados con el transporte público en el Area de Zaragoza, financiados al 50% entre el Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza. La empresa Equipo de Técnicos de Transporte y Territorio SA está elaborando un estudio para el desarrollo de las actuaciones en materia de transporte en el área de Zaragoza (Plan Intermodal de Transporte. Metro Ligero-Tranvía. Consorcio de Transportes) por un importe de 435.000 euros y un plazo de ejecución de 16 meses. Fue adjudicado en octubre de 2004.
Por otra parte, el "Estudio de viabilidad, anteproyecto, plan de explotación y programa económico de una línea de tranvía-metro ligero norte-sur en Zaragoza", lo está realizando la unión temporal de empresas formada por Ibérica de Estudios e Ingeniería (IBERINSA) y Estudios Proyectos y Obras SL (URBATRAN SL), por un importe de 752.456 euros. Se adjudicó el pasado 1 de julio y tiene un plazo de ejecución de ocho meses.
Por fin, los 28 municipios firmantes, aparte de Zaragoza: Alagón, Alfajarín, Botorrita, El Burgo de Ebro, Cadrete, Cuarte de Huerva, Figueruelas, Fuentes de Ebro, Jaulín, La Joyosa, María de Huerva, Mediana de Aragón, Mozota, Muel, La Muela, Nuez de Ebro, Osera de Ebro, Pastriz, Pina de Ebro, Pinseque, La Puebla de Alfindén, San Mateo de Gállego, Sobradiel, Torres de Berrellén, Utebo, Villafranca de Ebro, Villanueva de Gállego y Zuera.
