La consejera de Bienestar Social y Familia del Gobierno de Aragón, Carmen Susín, viajaba este lunes en AVE desde Zaragoza hasta Madrid para participar en lo que se perfilaba como el principal frente informativo del día. La conferencia sectorial para el reparto de menores migrantes, que sigue sin fecha, desapareció de la planilla de actualidad tan pronto como el apagón obligó a detener hacia las 12.30 el convoy en el que viajaba Susín, pasado Calatayud.
Susín fue una de las cerca de 5.000 personas que se quedaron atrapadas en trenes a lo largo de la geografía aragonesa el lunes, tanto en la alta velocidad como en las redes de media y larga distancia y los Cercanías de Zaragoza. “Salvo la incomunicación y el aburrimiento, se vivió con normalidad”, ha declarado este martes la consejera en rueda de prensa.
Según han explicado fuentes del Departamento, fue complicado dar con su paradero, y es que al igual que el resto de pasajeros pasó horas sin contacto con el exterior. El lunes por la tarde, los participantes en la reunión del Cecop en el Edificio Pignatelli advirtieron también de la ausencia de Susín al mismo tiempo que se desplegaron los helicópteros del 112 para localizar a los convoyes y poder atender las necesidades de los mismos.
Desde la Consejería de Sanidad explicaron que se tuvo que evacuar a una mujer parturienta de uno de los trenes. Para el resto, caso de Susín, el dispositivo formado por Emergencias, el 061 y Protección Civil llevó agua a las vías “y se atendió a las personas que pudieran tener dificultades”.
La responsable de Bienestar Social fue sustituida en la reunión para la gestión de la crisis por el gerente del Instituto Aragonés de Servicios Sociales, Ángel Val. “Estuvo todo perfectamente coordinado, se visitaron las residencias y afortunadamente ha ido todo bien”, ha concluido.
JAVIER CAMPOY VIAJABA EN EL MISMO TREN
En el mismo tren viajaba el senador del PP y exdiputado en las Cortes, Javier Campoy, quien ha relatado su experiencia en las redes sociales: “En poco más de una hora nadie tiene cobertura. No hay agua. Nadie sabe nada ni nos informan de nada. Hay familias, trabajadores, niños. Todo el mundo mantiene la calma. Los vecinos de los alrededores de Plasencia de Jalón se movilizan y nos traen agua y víveres. Gracias.”
Ayer cogí un tren en Zaragoza destino Madrid. Eran las 12.26. Siete minutos después, el tren se paró y nos quedamos en las vías unas 2.000 personas: las de nuestro convoy y las de otro en sentido contrario. No volvimos a movernos hasta casi doce horas después. Abro hilo 👇 pic.twitter.com/4TIkbAqzsh
— Javier Campoy (@JavierCampoyM) April 29, 2025
Campoy ha destacado el “comportamiento ejemplar” del personal ferroviario en una situación complicada. Al igual que Susín, ha señalado que la cobertura apenas duró una hora desde que se paró el tren a los siete minutos de arrancar. Pasadas las 20.00, trataron de remolcar el tren con una locomotora híbrida, aunque no fue posible. A las 23.00 horas, pudieron dar marcha atrás hacia Zaragoza, casi doce horas después del inicio del trayecto.
"Hasta pasadas las 17.00 horas no hubo ni una explicación ¿Por qué no se dio información de la ubicación de los trenes? ¿Por qué el Gobierno de España tardó tanto en reaccionar?", se ha preguntado Campoy.
