Un coche eléctrico biplaza completaría perfectamente el modelo de transporte de Zaragoza

Zaragoza.- El “City Car” es un proyecto desarrollado por el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT). Es un automóvil que funciona con electricidad y que se caracteriza por las diversas tecnologías que tiene integradas directamente en las ruedas. Lo que se propone es una solución intermedia entre el coche privado tradicional y los sistemas públicos de transporte colectivo, dado que ambos sistemas tienen limitaciones para resolver las necesidades de movilidad en las ciudades modernas.

Según el director del grupo de investigación sobre ciudades inteligentes del MIT, William J. Mitchell, este tipo de vehículo casa muy bien con el modelo de ciudad de Zaragoza y con el plan de transporte que tiene la ciudad. Mitchell, que también es el presidente del Comité Internacional de Expertos de la Fundación Zaragoza Ciudad del Conocimiento, ha viajado hasta la capital aragonesa para participar mañana en la reunión del citado comité y esta tarde ofrecerá una conferencia en la sede social de Caja Inmaculada sobre “La ciudad inteligente y sostenible: un nuevo concepto de transporte urbano”.

Se centra en presentar este proyecto de vehículo, patrocinado por General Motors, que propone un coche compacto, limpio, energéticamente eficiente y que permite altos niveles de movilidad personal a un bajo coste, complementando los sistemas tradicionales de transporte.

Desde el punto de vista tecnológico, el elemento crucial de este vehículo es un nuevo sistema de rueda-robot que incorpora su propio propulsor eléctrico, suspensión, dirección y freno. Dado que estas ruedas-robot se controlan no por sistemas mecánicos sino digitales, se elimina la restricción estructural de ubicar un motor y un mecanismo de distribución, lo que permite una gran libertad en el diseño y reduce las dimensiones del vehículo. Entre seis y ocho unidades de este “City Car” se pueden apilar como carros de un supermercado en el espacio de aparcamiento que actualmente ocupa un coche convencional.

Las características del vehículo permiten diseñar sistemas de uso público y compartido y sistemas inteligentes de aparcamiento para reducir las necesidades de tráfico en las ciudades. Además, la alta tecnología integrada en las ruedas aporta una gran movilidad, mayor a la de un vehículo convencional), además de una buena aceleración.

El “City Car” ha sido desarrollado como prototipo y ha sido validada la fiabilidad tecnológica de sus elementos fundamentales. En la actualidad se están empezando a diseñar planes de implementación en contextos reales y todo el trabajo se podrá conocer en una gran exposición que se abrirá en el sede del MIT el próximo mes de septiembre.

La fábrica de Detroit de General Motors se encuentra desarrollando el proyecto del automóvil, mientras que la empresa Ssangyong ha realizado una moto de este modelo, cuyo prototipo podrá verse en el salón del automóvil de Milán que se celebrará este noviembre.

Mitchell es el director del grupo de investigación sobre ciudades inteligentes del MIT

Zaragoza ciudad del conocimiento

Esta fundación fue constituida en noviembre de 2004 por el Ayuntamiento de Zaragoza. Entre sus objetivos se encuentra el desarrollo de la sociedad del conocimiento en Zaragoza en todos los ámbitos y sectores sociales; el apoyo a iniciativas empresariales en el ámbito de la ciencia y la tecnología; hacer de Zaragoza una ciudad avanzada en el uso de las nuevas tecnologías de la información y realizar estudios e investigaciones obre la sociedad del conocimiento para conocer la situación actual y sus implicaciones para el desarrollo futuro de la ciudad.

En 2005, la fundación llegó a un acuerdo con Guidewire Group, empresa líder dedicada a impulsar el desarrollo de la tecnología, para organizar en Zaragoza las prestigiosas jornadas Innovate! Europe, primer foro europeo de innovación tecnológica y punto de encuentro entre compañías, creadores, inversores y periodistas especializados.

En mayo de 2007 se celebró en el teatro Principal la tercera edición de Innovate! Europe. Mediante charlas, conferencias y mesas redondas, se intercambian ideas y experiencias en innovación tecnología y se exponen los avances y las novedades que van a marcar tendencia en las tecnologías de la información; además, se tratan las nuevas formas de introducir con éxito productos y servicios tecnológicos en el mercado europeo.

William J. Mitchell

Nacido en Australia, aunque afincado en Estados Unidos, Mitchell dirige el Laboratorio de Diseño del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), una de las más prestigiosas universidades tecnológicas del mundo, en la que también es el director del grupo de Investigación sobre Ciudades Inteligentes en el Media Lab y es titular de la Cátedra Alexander W. Dreyfoos sobre Arquitectura y Ciencias de la información.

Enseñó en las universidades de Cambridge, UCLA (Los Ángeles) y Harvard antes de llegar al MIT, donde fue durante una década decano de la Escuela de Arquitectura y asesor del presidente del MIT para la construcción de los nuevos edificios del campus. Ha sido profesor invitado en numerosas universidades estadounidenses, asiáticas y australianas y doctor honoris causa por las universidades de Sidney y Melbourne, la Universidad Oberta de Cataluña y el Instituto Tecnológico de Nueva Jersey, y también “Master of Arts” honorífico por la Universidad de Harvard.