PLENO DE LAS CORTES

Vox acusa a Azcón de ponerse chófer como expresidente "con la excusa de que lo quería Lambán"

Intervención de Nolasco. Foto: Cortes de Aragón
Azcón reprende a Nolasco y asegura que la decisión se tomó por las necesidades del expresidente, entonces senador
 

La sesión de control al Gobierno de Aragón de este viernes en las Cortes ha vivido un pico de tensión alrededor de la figura del expresidente socialista Javier Lambán, fallecido el pasado 15 de agosto. El portavoz de Vox, Alejandro Nolasco, ha acusado al presidente Jorge Azcón de “ponerse chófer” hasta ocho años después de que abandone la DGA “con la excusa de que también lo quería el señor Lambán”.

Una medida que el jefe del Ejecutivo consensuó con la entonces portavoz del PSOE, Mayte Pérez, según ha asegurado, amparada en las necesidades médicas de su antecesor en el cargo, que pasó a ser senador por designación autonómica en septiembre de 2023 y mantuvo el escaño hasta el 30 de enero de este año, cuando anunció su retirada de la primera línea política. “Hay límites, lo que ha hecho nombrando el coche me parece indigno, sabe perfectamente que el acuerdo que tomó este Gobierno no tiene nada que ver con el día que deje de ser presidente”, ha señalado Azcón.

El presidente se ha referido al “estado de salud” de Lambán, “por humanidad”. Acto seguido, ha reprendido a la bancada socialista por no aplaudir, recordando lo sucedido con el anuncio del premio Gabriel Cisneros a los valores constitucionales. El portavoz del principal partido de la oposición, Fernando Sabés, ha pedido retirar las alusiones del diario de sesiones. “No es tolerable que se incluyan tales afirmaciones de una persona que ya no está entre nosotros, que merece todo nuestro respeto”, ha añadido. “No sé si tiene la altura de miras para respetar la figura de un expresidente”, le ha reprendido Azcón.

Del cara a cara por los Presupuestos, PP y Vox han debatido alrededor de la gestión de la inmigración ilegal y la limpieza de los cauces de los ríos, las principales líneas rojas de la formación de Nolasco, a quien el presidente ha dicho que votó a favor de la acogida cuando estaban en el Gobierno. “Es usted un mentiroso”, ha continuado el exvicepresidente.

Azcón ha sacado a relucir la teoría de la pinza entre sus antiguos socios y los socialistas. “La estrategia de que PP y PSOE son lo mismo ya la inventó Pablo Iglesias. Vox, copiando a Podemos, pretende debilitar al PP”, ha expresado.

HARINERAS, EL MATARRAÑA Y EL PLAN PIRINEOS

El debate de este viernes en la cámara ha abordado multitud de frentes. El PSOE ha pedido explicaciones sobre el aumento del precio de los pisos en una de las parcelas del futuro barrio Harineras de Huesca. Azcón les ha emplazado a debatir en el Ayuntamiento oscense y ha acusado a Sabés de crear alarma con la situación de los servicios públicos, al tiempo que ha defendido la política de vivienda de la DGA.

Sin salir de la provincia, el mandatario aragonés ha defendido la continuidad de los proyectos del Plan Pirineos. También la telecabina entre Benasque y Cerler, cuyo proyecto anuló la Justicia por irregularidades, si bien las obras siguen adelante y el Gobierno confía en recurrir. Álvaro Sanz (Izquierda Unida) ha alertado en especial sobre la financiación de fondos europeos y la justificación de los gastos. “Hoy son 200 millones, en los próximos años van a ser muchos más”, ha querido zanjar Azcón.

Por su parte, Tomás Guitarte (Aragón-Teruel Existe), ha pedido al Ejecutivo actuar sobre los proyectos eólicos descartados en el Matarraña, que Repsol pretende rescatar ahora. Guitarte ha apuntado que la ley aragonesa ofrece un resquicio a la compañía pese a no lograr en su día la autorización ambiental, como ocurrió también con las líneas de evacuación hasta Cataluña a las que estaban vinculados.

Azcón se ha remitido a la potestad del Ministerio de Transición Ecológica para tomar “las decisiones” pertinentes. “Ninguno de sus socios de la izquierda lo va a llevar al Congreso”, ha respondido al portavoz. Este había alertado sobre el impacto en una comarca con importante peso del turismo