Octavio López critica el billete único de Sánchez y denuncia infrafinanciación: “Es un yo invito y tú pagas"

Octavio López ha comparecido en rueda de prensa junto al director general de Transportes, David Sánchez Fraile
Apenas tendrá impacto en Aragón puesto que solo existe una línea de Cercanías y la Media Distancia de Zaragoza-Huesca ha sido rechazada por Oscar Puente alegando baja demanda

El consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, ha calificado como una medida “estéril para Aragón” el anuncio del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, sobre la creación de un billete único de transporte que abarcará servicios ferroviarios de Media Distancia y Cercanías, así como autobuses de competencia estatal.

En una comparecencia ante los medios junto al director general de Transportes, David Sánchez Fraile, López ha criticado que la medida apenas afecte a la comunidad aragonesa, ya que Aragón solo cuenta con una única línea de Cercanías, entre Casetas y Zaragoza, y la línea Zaragoza-Huesca, reclamada desde hace tiempo, sigue sin ser atendida. Según ha señalado, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha rechazado esta conexión alegando baja demanda, apoyándose en un estudio que Aragón aún espera recibir.

El consejero ha insistido en que “la rentabilidad social” de la línea Zaragoza-Huesca justifica su puesta en marcha, tanto ahora como en el futuro, y ha lamentado que en el caso de la media distancia, la situación no sea mejor. Ha recordado que el Gobierno autonómico debe financiar un servicio mínimo mediante un contrato con Renfe, con un coste anual de 4,5 millones de euros, y que actualmente solo 90 de los 731 municipios aragoneses cuentan con paradas de media distancia.

Respecto a los descuentos en autobuses anunciados por el Ejecutivo central, López ha matizado que estos solo se aplicarán a trayectos fuera de Aragón, ya que los desplazamientos internos estarán cubiertos por el nuevo mapa concesional autonómico, actualmente en fase de despliegue, con 12 de los 15 lotes interurbanos ya operativos.

Octavio López ha acusado al Gobierno central de promover medidas “efectistas” que favorecen a las zonas más pobladas, donde ya existen servicios ferroviarios ampliamente subvencionados, dejando de lado a territorios como Aragón, donde se necesita más cobertura y financiación justa para asegurar el acceso al transporte público, especialmente en las zonas rurales.

"YO INVITO Y TU PAGAS"

En cuanto a la posible adhesión de los servicios autonómicos al billete único, el consejero ha sido contundente: “El dinero o ha llegado tarde, ha sido claramente insuficiente o directamente no ha llegado”, afirmó, en referencia a experiencias anteriores de bonificación. “Yo invito y tú pagas, ese es el lema del señor Sánchez y su ministro”, concluye.

Por ello, López ha exigido al Ejecutivo central diálogo, rigor y transparencia, y ha rechazado lo que considera anuncios “de trazo grueso”.