Entrar al barrio de las Delicias costará ocho minutos más
18 de junio de 2002 (15:36 h.)
La supresión del paso inferior de la avenida Madrid ha obligado a reorganizar el tráfico para que, según el Ayuntamiento, sólo cueste ocho minutos más entrar en Delicias.
Zaragoza.- Tras el corte del paseo de Independencia, llega otro importante trastorno de tráfico en Zaragoza. La próxima llegada del AVE provoca la desaparición de la estación del Portillo y el soterramiento de las vías del tren. Estas obras, que comenzarán entre el 24 y 25 de junio, supondrán la supresión del paso a desnivel de la avenida Madrid, una vía en la que circulan alrededor de 60.000 vehículos diariamente.
El Ayuntamiento de Zaragoza ha previsto numerosos cambios de tráfico para que los desvíos no supongan más de siete u ocho minutos de retraso para los conductores que se dirijan a las Delicias desde la calle Conde Aranda. “Esperamos que con los accesos y vías adyacentes se pueda absorber el 75% del flujo diario. Este porcentaje se puede incrementar hasta el 85% si el ciudadano se conciencia con el transporte público”, ha indicado el concejal de Tráfico, Pedro Jato.
El principal desvío programado pretender paliar el corte del sentido Portillo-Delicias. Desde Conde Aranda se seguirá el siguiente trayecto: Paseo María Agustín, Anselmo Clavé, Santander, plaza Roma, Vicente Berdusán, avenida Madrid. “Será al eje principal y habrá que cuidarlo como la niña de nuestros ojos. Es posible que al final del verano se pongan en este eje carriles bus”, ha explicado el director de Tráfico del Ayuntamiento de Zaragoza, Antonio Ramos.
Otro de los retos es absorber el tráfico procedente de la carretera de Logroño que acapara la avenida Navarra. Para solventar este problema, Antonio Ramos ha apuntado como vital que los conductores se desvíen con antelación por rutas como Vía Hispanidad, Ramiro I de Aragón, Rioja y Calanda. Por otra parte, los vehículos que llegan a la plaza de Europa, procedentes del puente del ferrocarril y de Echegaray y Caballero, deberán entrar en Delicias a través del barrio La Almozara.
Estas rutas irán acompañadas por distintas variaciones de tráfico. Habrá prohibición total de estacionamiento y parada en la plaza del Portillo, y en las calles Santander y Unceta -en margen derecha-. Además de la readaptación semafórica, también destaca la eliminación de algunos movimientos y giros a la izquierda en las intersecciones de plaza de Roma, Santander, Clavé y Paseo María Agustín.
Estas medidas se mantendrán hasta finales de septiembre, cuando se prevé el mayor problema de tráfico. “Hemos esperado a terminar el curso escolar para iniciar unas obras que no crearán problemas en verano cuando la circulación baja en un 40%. A la vuelta de vacaciones será cuando se tengan que tomar nuevas medidas”, ha advertido Antonio Ramos, ya que el soterramiento de las vías durará cerca de seis meses.
275.000 TRÍPTICOS INFORMATIVOS PARA LOS CIUDADANOS
Desde el Ayuntamiento se ha hecho especial hincapié en la información al ciudadano. Por eso han editado 275.000 trípticos informativos, que han comenzado a buzonearse en los barrios más afectados por las obras, Delicias y Oliver. Pedro Jato ha pedido colaboración por parte de los zaragozanos: “Hay que utilizar el transporte urbano que será reforzado y acostumbrarse a ir andando en trayectos cortos.
Desde el consistorio se desea informar de manera agresiva a los ciudadanos antes de comunicar oficialmente la fecha de inicio de las obras. El director de tráfico del Ayuntamiento ha advertido de las dificultades en las jornadas iniciales. “Durante los diez o quince primeros días parecerá una situación desesperada, pero pronto se tenderá a un equilibrio que durará hasta la segunda quincena de septiembre”, ha sentenciado Antonio Ramos.
El Ayuntamiento de Zaragoza ha previsto numerosos cambios de tráfico para que los desvíos no supongan más de siete u ocho minutos de retraso para los conductores que se dirijan a las Delicias desde la calle Conde Aranda. “Esperamos que con los accesos y vías adyacentes se pueda absorber el 75% del flujo diario. Este porcentaje se puede incrementar hasta el 85% si el ciudadano se conciencia con el transporte público”, ha indicado el concejal de Tráfico, Pedro Jato.
El principal desvío programado pretender paliar el corte del sentido Portillo-Delicias. Desde Conde Aranda se seguirá el siguiente trayecto: Paseo María Agustín, Anselmo Clavé, Santander, plaza Roma, Vicente Berdusán, avenida Madrid. “Será al eje principal y habrá que cuidarlo como la niña de nuestros ojos. Es posible que al final del verano se pongan en este eje carriles bus”, ha explicado el director de Tráfico del Ayuntamiento de Zaragoza, Antonio Ramos.
Otro de los retos es absorber el tráfico procedente de la carretera de Logroño que acapara la avenida Navarra. Para solventar este problema, Antonio Ramos ha apuntado como vital que los conductores se desvíen con antelación por rutas como Vía Hispanidad, Ramiro I de Aragón, Rioja y Calanda. Por otra parte, los vehículos que llegan a la plaza de Europa, procedentes del puente del ferrocarril y de Echegaray y Caballero, deberán entrar en Delicias a través del barrio La Almozara.
Estas rutas irán acompañadas por distintas variaciones de tráfico. Habrá prohibición total de estacionamiento y parada en la plaza del Portillo, y en las calles Santander y Unceta -en margen derecha-. Además de la readaptación semafórica, también destaca la eliminación de algunos movimientos y giros a la izquierda en las intersecciones de plaza de Roma, Santander, Clavé y Paseo María Agustín.
Estas medidas se mantendrán hasta finales de septiembre, cuando se prevé el mayor problema de tráfico. “Hemos esperado a terminar el curso escolar para iniciar unas obras que no crearán problemas en verano cuando la circulación baja en un 40%. A la vuelta de vacaciones será cuando se tengan que tomar nuevas medidas”, ha advertido Antonio Ramos, ya que el soterramiento de las vías durará cerca de seis meses.
275.000 TRÍPTICOS INFORMATIVOS PARA LOS CIUDADANOS
Desde el Ayuntamiento se ha hecho especial hincapié en la información al ciudadano. Por eso han editado 275.000 trípticos informativos, que han comenzado a buzonearse en los barrios más afectados por las obras, Delicias y Oliver. Pedro Jato ha pedido colaboración por parte de los zaragozanos: “Hay que utilizar el transporte urbano que será reforzado y acostumbrarse a ir andando en trayectos cortos.
Desde el consistorio se desea informar de manera agresiva a los ciudadanos antes de comunicar oficialmente la fecha de inicio de las obras. El director de tráfico del Ayuntamiento ha advertido de las dificultades en las jornadas iniciales. “Durante los diez o quince primeros días parecerá una situación desesperada, pero pronto se tenderá a un equilibrio que durará hasta la segunda quincena de septiembre”, ha sentenciado Antonio Ramos.