Los afectados piden que se aceleren las obras de la autovía Huesca-Lérida
18 de mayo de 2001 (20:18 h.)
Las instituciones y agentes sociales implicados en el trazado de la autovía Pamplona-Huesca-Lérida pedirán al Ministerio de Fomento "un calendario firme de periodos mínimos y máximos de ejecución" del citado eje carretero. Alcaldes y representantes de agentes sociales se han reunido en Huesca con el fin de fijar una posición unánime sobre este proyecto.
Huesca.- Los ediles reunidos han elaborado un manifiesto que presentarán al Ministerio de Fomento, en el que, además de la agilización de los trámites para que se construya la autovía en el plazo de tiempo más breve posible, piden "la dotación presupuestaria suficiente para proceder al inicio inmediato de las obras".
En el mismo escrito, los alcaldes solicitan que, en tanto no comiencen las obras de ejecución de la autovía Pamplona-Huesca-Lérida, se lleven a cabo obras de mejora y acondicionamiento en el actual firme de la N-240, para que garanticen la seguridad vial.
Entre estos trabajos destaca la construcción de un tercer carril en determinados tramos, la mejora del firme actual, la restricción de condiciones y horarios de circulación para los vehículos de dimensiones especiales y la pronta construcción de las variantes de los núcleos de población, siempre que éstas no supongan un retraso para la construcción de la misma.
Alcaldes y representantes de los agentes sociales instarán a los gobiernos autonómicos de Aragón, Navarra, Cataluña y País Vasco para que consideren la autovía como un primer proyecto común de las comunidades autónomas del nordeste, con el objetivo final de reforzarse colectivamente en su competitividad con Europa.
Asimismo, requerirán al Consejo de Ministros de Ordenación del Territorio de la Unión Europea que el nordeste español sea incluido entre las Zonas Europeas de Actuación para una Ordenación del Territorio Integrada, a fin de conseguir presentar un espacio competitivo a nivel europeo.
Considerando que el trazado Huesca-Pamplona va a verse afectado por las obras de recrecimiento de Yesa, las instituciones afectadas por la futura autovía Pamplona-Huesca-Lérida piden que se "dote con la máxima urgencia las partidas presupuestarias necesarias para las obras de reposición de este tramo y que ya se ejecuten como autovía".
En el mismo escrito, los alcaldes solicitan que, en tanto no comiencen las obras de ejecución de la autovía Pamplona-Huesca-Lérida, se lleven a cabo obras de mejora y acondicionamiento en el actual firme de la N-240, para que garanticen la seguridad vial.
Entre estos trabajos destaca la construcción de un tercer carril en determinados tramos, la mejora del firme actual, la restricción de condiciones y horarios de circulación para los vehículos de dimensiones especiales y la pronta construcción de las variantes de los núcleos de población, siempre que éstas no supongan un retraso para la construcción de la misma.
Alcaldes y representantes de los agentes sociales instarán a los gobiernos autonómicos de Aragón, Navarra, Cataluña y País Vasco para que consideren la autovía como un primer proyecto común de las comunidades autónomas del nordeste, con el objetivo final de reforzarse colectivamente en su competitividad con Europa.
Asimismo, requerirán al Consejo de Ministros de Ordenación del Territorio de la Unión Europea que el nordeste español sea incluido entre las Zonas Europeas de Actuación para una Ordenación del Territorio Integrada, a fin de conseguir presentar un espacio competitivo a nivel europeo.
Considerando que el trazado Huesca-Pamplona va a verse afectado por las obras de recrecimiento de Yesa, las instituciones afectadas por la futura autovía Pamplona-Huesca-Lérida piden que se "dote con la máxima urgencia las partidas presupuestarias necesarias para las obras de reposición de este tramo y que ya se ejecuten como autovía".