Analizar la movilidad urbana, estudiar las dínamicas de los desplazamientos y su impacto en la calidad de vida o visualizar los escenarios de electromovilidad urbana de futuro. Esos son algunos de los objetivos de las ponencias que van a tener lugar en la segunda edición del Congreso de Investigación en Movilidad, que se celebra en el Mobility City desde este jueves, 1 de octubre, hasta el viernes día 3, y que ha contado con una gran acogida en su jornada de inauguración.
El congreso reúne más de 30 contribuciones científicas firmadas por más de 100 autores, y cuenta por primera vez con la participación de investigadores de España, Francia e Italia. Este primer día se ha centrado en dar a conocer innovaciones y estudios en materia de ciudades e infraestructura, sociedad y medio ambiente; mientras que el segundo día será el turno de nuevos vehículos y evolución de los actuales, energía y materiales.
UN EVENTO EN EL QUE SE GENERAN SINERGIAS Y COLABORACIONES
Se trata del segundo año que se celebra este encuentro, organizado por Fundación Ibercaja, el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), a través de la plataforma multidisciplinar Mobility 2030; la Universidad de Zaragoza, mediante el Instituto de Investigación IEDIS y la Universidad San Jorge. La primera edición fue en 2023 y terminó, según ha explicado el jefe de Mobility City, Jaime Armengol, “con un balance muy positivo, se crearon sinergias y colaboraciones y por eso propusimos repetirlo”.
En un año consideraron que no había habido una evolución del sector “suficientemente importante”, ha apuntado Armengol, lo que los llevó a plantear este congreso como bienal. Para el presidente del Mobility City, uno de los avances clave de la movilidad está en la investigación, de manera que este congreso es también “una manera de apoyar como la semilla del cambio”.
Este año, como novedad, se hizo una llamada a que la sociedad pudiera contribuir en el congreso, mandando sus propuestas. Jaime Armengol ha asegurado que quedaron “bastante sorprendidos” al ver que se enviaron alrededor de 100 trabajos, de los que finalmente se han seleccionado, mediante un comité científico formado por CSIC y las dos universidades, un total de 31 trabajos. Estos serán los que se presenten en el encuentro.
CUATRO BLOQUES TEMÁTICOS
Las contribuciones recibidas para el congreso se han agrupado en los cuatro bloques temáticos que estructuran su programa. El primer panel, sobre ciudades e infraestructura, ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida al Congreso. Este eje ha recibido numerosas contribuciones, destacando aquellos sobre análisis de movilidad urbana, sensorización de entornos, seguridad peatonal, accesibilidad y aprovechamiento de datos abiertos para optimizar la planificación y gestión de las ciudades.
El segundo de ellos, que trata acerca de “Sociedad y medio ambiente”, y se celebrará este jueves por la tarde, ha recibido numerosas aportaciones sobre asuntos como movilidad y vivienda, decisiones de los hogares, dinámicas de los desplazamientos y su impacto en la calidad de vida, así como investigaciones sobre sostenibilidad y seguridad vial.
El viernes, por su parte, la jornada arrancará con el panel de energía y materiales, cuyas aportaciones versan sobre innovaciones en almacenamiento y conversión energética, reutilización de imanes y materiales críticos o aplicación de vectores energéticos sostenibles.
Tras la pausa del café será el momento del último gran bloque, que trata sobre nuevos vehículos y evolución de los actuales, en el que se tratarán avances en vehículos eléctricos y autónomos, software de decisión, datasets de señales para movilidad inteligente, simulación de carreteras virtuales, visión artificial aplicada a infraestructuras y escenarios de electromovilidad urbana de futuro.
