La DPH y Gobierno de Aragón firman el convenio de mejora de siete accesos rurales con una inversión superior al millón de euros
Huesca.- El presidente de la Diputación de Huesca, Antonio Cosculluela, y el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente, han firmado el convenio de colaboración de más de un millón de euros para la mejora de infraestructuras viarias y accesos a núcleos rurales. En total, serán siete los accesos a localidades entre los que se cuentan; Chalamera, Caldearenas, Jasa y La Sotonera, entre otras.
A través de las dos entidades se pone en marcha otro convenio que espera poder desarrollarse a lo largo de 2009, con la colaboración técnica y financiera necesaria para facilitar la accesibilidad y la comunicación de dichas localidades. Para ello se ha firmado una aportación económica de 1,2 millones de euros trasferidos desde el Gobierno de Aragón y la Diputación oscense.
El convenio cuenta con siete acciones que pretenden llevarse a cabo a lo largo de este año, tras la asignación financiera de cada vía y la puesta en marcha de las obras. Mejora de infraestructuras como el ensanche de la carretera del término municipal de Chalamera, el tramo final de Javierrelatre (T.M Caldearenas), los accesos a Bolea-Puibolea (La Sotonera) y la carretera a Plan-San Juan de Plan-Gistain, que se encuentra en su tramo definitivo.
El acondicionamiento del firme es otra de las acciones que van a desarrollarse en Javierrelatre y los accesos de Jasa. Unas obras que vienen precedidas por la incesante labor de ambos entes en convenios anteriores, como el suscrito el año 2008, donde se han realizado cuatro actuaciones de mejora en Tierrantona, AdaHuesca-Vero, Loarre y diversas vías de servicio en Barbastro.
Unas mejoras sustanciales que según el presidente de la DPH, Antonio Cosculluela, aportarán “una mayor seguridad y posibilidades de desarrollo”. A su vez, el consejero, Alfonso Vicente, ha recalcado la necesidad de mejorar las carreteras con el fin de asegurar “la mejora de la seguridad vial”.
Accesos franceses
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón ha declarado que los continuos cortes de las carreteras de montaña, como es el caso de los accesos al Balneario de Pantincosa, tienen una intervención complicada a causa del riesgo potencial que presenta toda la carretera. El trazado, que ronda los diez kilómetros, es demasiado extenso para poder llevar a cabo las labores de adecuación contra aludes,por lo que se pretende acometer otro tipo de medidas de mejora.
No es el caso del acceso francés por Bielsa que tan sólo ha sufrido cicno cortes esta temporada gracias a la gestión del consorcio. Una apuesta firme hacia la mejora de las entradas al país galo que pretende extenderse a plataformas como Portalet y Somport. Con ello se quiere abrir una vía que unifique ambos territorios y mejore los accesos que según Vicente, “dejan mucho que desear”.