Accidente Adamuz: 41 personas fallecidas y trenes entre Madrid y Andalucía suspendidos

El presidente de la Junta de Andalucía evita concretar el número de personas desaparecidas ya que muchas familias aún no han presentado denuncia y la lista de pasajeros está en manos de Renfe
Juanma Moreno en una reunión del Consejo de Gobierno andaluz | Foto de la Junta de Andalucía
photo_camera Juanma Moreno se ha mostrado convencido de que se abrirá una investigación para esclarecer qué ha ocurrido | Foto de la Junta de Andalucía

El accidente ferroviario registrado este domingo en Adamuz (Córdoba) ha dejado ya al menos 41 personas fallecidas y la cifra podría aumentar en las próximas horas. Así lo ha confirmado  el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, que ha advertido de que es “más que probable” que el número de víctimas mortales se eleve cuando los equipos de rescate logren acceder a los dos vagones del tren Alvia que salieron despedidos tras la colisión.

Moreno ha realizado estas declaraciones en Adamuz, tras visitar el puesto de mando avanzado junto al líder del PP, Alberto Núñez Feijóo. El presidente andaluz ha explicado que los trabajos para acceder a uno de los vagones son “muy complicados” debido al grave estado de deterioro en el que se encuentra. Según ha señalado, la chapa y los hierros están tan dañados que la entrada resulta “muy, muy complicada”, lo que obliga a avanzar con extrema precaución y ralentiza las labores de rescate.

El presidente de la Junta ha evitado concretar el número de personas desaparecidas, ya que muchas familias aún no han presentado denuncia y la lista de pasajeros está en manos de Renfe. Moreno ha indicado que lo “lógico” es que en un plazo de 24 a 48 horas Adif pueda resolver cómo acceder a los últimos vagones para conocer con certeza el balance final de víctimas mortales. Ha reconocido, no obstante, que el uso de maquinaria pesada será lento, ya que será necesario retirar una gran cantidad de material antes de poder levantar los vagones.

LA CAJA NEGRA DEL TREN

Moreno también ha señalado que desconoce si ya se ha solicitado la caja negra del tren, aunque se ha mostrado convencido de que se abrirá una investigación para esclarecer qué ha ocurrido y adoptar las medidas necesarias para que un accidente de estas características “no vuelva a suceder nunca más”. Asimismo, ha agradecido el trabajo de los médicos forenses que se han ofrecido voluntariamente a colaborar y el de las autoridades judiciales, a las que ha pedido agilidad para reducir la ansiedad y el malestar de las familias, que llevan más de 24 horas esperando noticias.

En cuanto al balance de heridos, el presidente andaluz ha destacado como “buena noticia” que el número de personas hospitalizadas haya descendido a 41, lo que indica que muchos de los afectados han recibido el alta. No obstante, 11 adultos y un niño continúan ingresados en la UCI.

SUSPENSIÓN DEL TRÁFICO FERROVIARIO

Mientras tanto, Adif mantendrá este martes la suspensión total del tráfico ferroviario de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. Según han confirmado fuentes del gestor ferroviario y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la circulación seguirá interrumpida entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga, Huelva, Cádiz, Algeciras y Granada hasta que puedan retirarse los trenes siniestrados y evaluarse los daños en la infraestructura. Por el momento, no hay previsión para la recuperación del servicio.

Personal y equipos de Adif continúan trabajando sobre el terreno en coordinación con los servicios de emergencia y las empresas ferroviarias. Sí se mantienen con normalidad los servicios comerciales entre Madrid y Toledo, así como entre la capital y Ciudad Real y Puertollano.

Como consecuencia del accidente, este lunes han sido cancelados 98 trenes de Renfe, Iryo y Ouigo con destino al sur de España. Renfe ha suspendido 72 conexiones, de ellas 58 de AVE y 14 de Alvia, mientras que Iryo ha cancelado 20 trenes y Ouigo seis. Adif y Renfe han habilitado espacios de atención a familiares en las estaciones de Atocha, Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva, y Iryo ha hecho lo propio en Atocha, Sevilla y Córdoba.