El Gobierno investiga el accidente de tren en Adamuz (Córdoba) tras confirmar 39 muertos y decenas de heridos

Puente ha trasladado su reconocimiento a los servicios de emergencia por la rapidez de la actuación. Foto RRSS
La cifra de fallecidos no es la definitiva

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado que el grave accidente de tren ocurrido este lunes en Adamuz (Córdoba) ha causado la muerte a 39 personas, aunque ha advertido de que la cifra no es definitiva, ya que hay más de decenas personas hospitalizadas. El ministro ha subrayado que la evolución de los heridos podría modificar el balance final de víctimas.

Puente ha comparecido en rueda de prensa en la estación de Atocha de Madrid poco antes de la una de la madrugada para ofrecer las primeras explicaciones oficiales sobre la tragedia, que se ha producido cinco horas antes, a las 19.45 horas.

  1. LOS HERIDOS Y LA SITUACIÓN EN EL LUGAR DEL SINIESTRO
  2. UN ACCIDENTE “TREMENDAMENTE EXTRAÑO”

 

LOS HERIDOS Y LA SITUACIÓN EN EL LUGAR DEL SINIESTRO

El ministro ha explicado que los heridos graves que necesitaban traslado ya están siendo atendidos en hospitales de la zona. En el lugar del accidente, ha añadido, solo permanecen los cadáveres, que están siendo identificados por los equipos especializados.

Puente: “Los expertos están extrañados del accidente porque es muy raro y muy difícil de explicar”

Puente ha trasladado su reconocimiento a los servicios de emergencia por la rapidez de la actuación y ha señalado que el dispositivo sanitario y de seguridad continúa activo para atender cualquier incidencia derivada del siniestro.

UN ACCIDENTE “TREMENDAMENTE EXTRAÑO”

A juicio del ministro y de los expertos, según ha apuntado, el siniestro resulta “tremendamente extraño”. El tren Iryo que ha descarrilado lo ha hecho en una recta, es “relativamente nuevo”, con apenas cuatro años de antigüedad, y la vía donde se ha producido el accidente estaba “completamente renovada” desde el pasado mes de mayo, con una inversión de 700 millones de euros en toda la línea.

Puente también ha hablado de “mala suerte” por el choque de dos trenes que circulaban casi “en paralelo” en el momento del accidente y se ha mostrado convencido de que, de no haberse producido esa coincidencia, no habría habido víctimas mortales.

En cuanto a las causas del siniestro, ha afirmado que “en estos momentos no las conocemos” y ha señalado que será una comisión de investigación independiente la encargada de esclarecer lo ocurrido. En todo caso, ha estimado que el proceso llevará al menos un mes. “Se me antoja que va a ser complejo”, ha apostillado.

Sobre la dinámica del accidente, ha explicado que los tres últimos coches del tren Iryo descarrilaron justo cuando circulaba en sentido contrario el Alvia con destino Huelva, que impactó contra los dos primeros vagones del tren de Renfe, en los que viajaban 53 pasajeros y que han sido los más afectados.

Esos dos vagones se precipitaron tras el impacto por un terraplén de cuatro metros, quedando totalmente destruidos. Además de los pasajeros de esos dos coches, ha fallecido el maquinista del Alvia y al menos dos pasajeros del tren de Iryo, según ha confirmado la compañía italiana. En el Alvia viajaban unos 200 pasajeros y en el Iryo alrededor de 300.

“Los expertos están extrañados del accidente porque es muy raro y muy difícil de explicar”, ha lamentado el ministro, que tiene previsto desplazarse a Adamuz durante la madrugada.

“Lo más importante es entender lo que ha pasado y cómo es posible que en una recta con un tren prácticamente nuevo se pueda producir un accidente de estas características”, ha concluido, antes de reiterar que “es verdaderamente extraño”.


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