Coincidiendo con la festividad de San Valero en Zaragoza, el candidato del PAR a la Presidencia de Aragón, Alberto Izquierdo, ha reivindicado una red de Cercanías “real” que “no solo beneficiaría a Zaragoza sino también al territorio”.
Izquierdo, que ha estado conversando con los ciudadanos en una mesa informativa del PAR en el centro de Zaragoza, ha señalado que es necesaria “una red de Cercanías, que no solo una Zaragoza con Huesca, sino también con Calatayud, con Calamocha, con Tarazona y con municipios de la provincia altoaragonesa como Monzón o Barbastro". “Zaragoza es la cuarta ciudad de España y tiene que ser el motor, el tractor de esta Comunidad Autónoma, y para eso tenemos que generar sinergias. Esas sinergias no se generan aislando a la ciudad y convirtiéndola en un lugar hermético”, ha añadido.
“¿Cómo es posible que un ciudadano que vive en María de Huerva, que ve las torres del Pilar desde su casa, no pueda comunicarse con Zaragoza con un Cercanías, con un intervalo horario que sea aceptable? ¿Cómo es posible que Gijón tenga 13 líneas de Cercanías y Zaragoza solo tenga una? ¿Cómo es posible que en Sevilla esté creciendo su área metropolitana a la velocidad que crece y Zaragoza no lo hace porque es imposible acceder, salvo con el transporte privado a esta ciudad?”, se ha preguntado.
Izquierdo ha insistido en que “si queremos de verdad que Aragón crezca a la misma velocidad, que no se genere un Aragón de dos velocidades, que Calatayud, Calamocha, Cariñena o el norte de Aragón se desarrollen a la misma velocidad, tenemos que ser capaces de crear un proyecto común”.
“¿Cómo es posible que el Gobierno de España, que el ministro Óscar Puente, diga que no es necesaria una red de Cercanías? ¿Cómo es posible que el actual PSOE no se levante en armas contra el Gobierno de España? ¿Cómo es posible que el diputado de Sumar, ese que va corriendo a coger el tranvía y se hace vídeos tan bonitos, no vaya a Madrid a decirle al ministro Puente que es una vergüenza lo que han hecho? ¿Cómo es posible que la cuarta ciudad de España solo tenga una línea de Cercanías?”, ha criticado.
El candidato aragonesista ha finalizado asegurando que “reclamamos un proyecto de transporte, de transformación de esta ciudad y de esta Comunidad, porque eso no solo es bueno para los zaragozanos, eso también es bueno para todos los aragoneses” porque, ha continuado, “qué bien se vive en Huesca, qué bien se vive en Calamocha y qué bonito sería poder ir y volver a trabajar cada día en media hora en un transporte público”.