Stellantis Zaragoza para su producción en sus dos líneas: conoce hasta cuándo

La factoría de Stellantis Zaragoza inicia este lunes un ajuste en la producción que deriva en un parón en el ensamble de los modelos que se realizan en Figueruelas (Peugeot 208, Opel Corsa y Lancia Ypsilon). Dejarán así de fabricarse varios miles de vehículos tanto en la línea 1 (con paros en la producción) como en la línea 2 (de vacaciones).

Se estima que esta situación extraordinaria se mantendrá hasta el próximo miércoles 15 de octubre cuando se retomará la producción en el turno de mañana. Así lo ha podido confirmar ARAGÓN PRESS/ARAGÓN DIGITAL con fuentes sindicales pertenecientes al Comité de Empresa.

Sea como fuere, se cumplen así las proclamas de la última semana del sindicato Stopel, integrado en la Intersindical de Trabajadores de Aragón, que denunciaba ya la decisión de Stellantis de detener la producción durante dos semanas en las plantas de Zaragoza y Madrid como consecuencia de la sobreproducción acumulada en los primeros meses del año. Una medida que, según los sindicatos críticos, evidencia un modelo de organización laboral “insostenible” que combina sobrecarga, flexibilidad impuesta y precariedad en las condiciones de trabajo. En las últimas horas también se ha sumado Vigo. 

Bajo el punto de vista sindical, esta dinámica desemboca en un mismo resultado: una producción disparada en los primeros meses del año que termina por saturar los almacenes y obliga a detener las líneas. “Muchas veces se presentan estas paradas como falta de componentes, pero una parte importante responde a la sobreproducción”, han lamentado desde Stopel.

“Ser los centros más productivos no garantiza mejores condiciones, sino todo lo contrario: más carga de trabajo, más limitaciones por sobreesfuerzos, más precariedad, más represión y despidos, y todo ello a cambio de menos salario y menos conciliación familiar”, apuntaban los sindicatos en un comunicado conjunto.