Más de 2.800 coches son "olvidados" cada año en los talleres de la Comunidad
Zaragoza.- Según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), 2.841 vehículos se han quedado abandonados en los talleres de la Comunidad Autónoma de Aragón en 2009, lo que ha supuesto un coste para éstos de 6,9 millones de euros.
Aún así, no es la Comunidad con los talleres más perjudicados, sino Cataluña y Andalucía con 30 y 26,7 millones respectivamente. La menor es La Rioja con 579 vehículos "olvidados" que han dado lugar a pérdidas de 1,4 millones de euros. Así, Aragón ocupa el décimo puesto en abandono de coches.
En total, en toda España se han abandonado 77.237 vehículos dejando pérdidas 189 millones de euros.
Ganvam -que representa a más 5.000 empresas de la reparación y mantenimiento- explica que si bien el abandono de los vehículos en los talleres es un problema "crónico" del sector, en este último año se ha acentuado por la crisis económica ya que cada vez son más los usuarios que no pueden hacer frente a su factura del taller o que sencillamente no encuentran rentable la reparación de sus viejos automóviles.
Y es que el retrato robot de estos automóviles se corresponde en el 90% de los casos con vehículos "mileuristas", con un precio en torno a los 1.000 euros y una edad comprendida entre los ocho y diez años. El importe medio de la reparación de estos vehículos ronda los 1.200 euros y supera muchas veces su valor de mercado, por lo que, rara vez suele compensar al usuario su arreglo.
Según la patronal, estos vehículos se abandonan en las instalaciones por un tiempo medio de unos tres meses que en ocasiones puede sobrepasar incluso los cuatro años, produciéndose situaciones tan peculiares como las protagonizadas por empresas en quiebra o matrimonios "mal avenidos" que prefieren que sus vehículos -generalmente de alta gama- corran mejor suerte en el taller.
En la actualidad, el taller es depositario de los vehículos que entregan los clientes y, como tal, tiene el deber de guardia y custodia, lo cual dificulta que pueda desprenderse de ellos transcurrido un periodo prudencial de tiempo. Por este motivo, los talleres optan por mantener los vehículos en su instalación por tiempo indefinido con los "sobrecostes" que esto supone si se consideran los gastos de estacionamiento (unos 109 millones anuales) y reparación no abonados (unos 80 millones anuales).
Por provincias
En un análisis territorial, el estudio de Ganvam muestra que las provincias aragonesas más afectadas por esta práctica fueron, por este orden, Zaragoza, con un total de 2.046 coches y Huesca, con 510. Los gastos anuales de los talleres en estas provincias alcanzaron los 5 y 1,2 millones de euros, respectivamente. Teruel se situó a la cola, con 285 vehículos abandonados y 707.360 euros en pérdidas anuales.