La DGA lanza el acceso norte a Plaza por 18 millones y con la puerta abierta al tranvía
La DGA y los representantes de Aragón Plataforma Logística (APL) han anunciado este lunes la licitación de las obras del acceso norte a Plaza, una demandada infraestructura que podría estar en funcionamiento en septiembre de 2027. Según ha explicado el consejero de Fomento, Octavio López, los trabajos han salido a concurso por unos 18 millones de euros (22 con IVA).
Consistirá en un puente desde la A-2, dirección Madrid, y también con la conexión con la N-II, a la altura de la rotonda de Arcosur. De este modo, se salvará el escollo de la carretera y las distintas vías de tren en el tramo hasta la calle Turiaso. La infraestructura, de doble calzada y hasta con tres carriles por sentido en algunos puntos, se extenderá a lo largo de 1.280 metros. Como novedad, el consejero ha avanzado que se reservará un emplazamiento “perfectamente preparado” para la llegada del tranvía, si bien no hay nada en firme, al igual que se desplegarán carriles bici.
Los plazos estimados, una vez lanzada la licitación, apuntan a que la adjudicación podría llegar entre marzo y abril de 2026, para arrancar las obras en mayo y que estas se prolonguen unos 16 meses. La principal particularidad del contrato pasa por su financiación, y es que la parte del proyecto ubicado en Plaza estima en unos 8,86 millones, sufragados con fondos propios, y el resto en 9,36, más del 51% de la superficie.
Fruto de un convenio, los propietarios de esta segunda parte, el denominado sector 90.1, aportarán 2,5 millones de euros. Son unas 71 hectáreas donde se implementarán espacios verdes al margen de los nuevos sistemas viarios, se reservarán espacios industriales para el desembarco de nuevas empresas o se habilitarán aparcamientos públicos, entre otras iniciativas proyectadas. Asimismo, el Ejecutivo se compromete a aprobar en este tiempo la declaración de interés general (DIGA) y elevarla después a proyecto de interés autonómico (PIGA) del citado sector.
INTERÉS DE EMPRESAS
Otras particularidades de los pliegos pasan por los usos de los suelos. De los nuevos espacios, habrá casi 200.000 metros cuadrados de “usos no lucrativos” frente al resto de los catalogados como industriales hasta alcanzar los 887.000. “Los propietarios son los más interesados en la posible ubicación de actividades. Plaza 4.0. se ha quedado algo pospuesto (tras ser invalidado por la Justicia) y 70 hectáreas pegadas a la plataforma, seguro va a haber empresas”, ha dicho Octavio López.
El presidente de la Asociación de Empresarios de Plaza (Aepla), Ángel Adiego, ha calificado el acuerdo como “un hecho histórico”, por la que “pronto van a aparecer nuevos proyectos”. La DGA y el resto de partes implicadas confían en que la medida descongestione el tráfico desde la propia Zaragoza y Barcelona, y que repercuta en una mejora de la seguridad vial.
Según datos del Gobierno de Aragón, unos 16.000 empleados se desplazan diariamente a las cerca de 600 empresas de Plaza. Cifran en 28.400 al año los kilómetros que dejarían de recorrerse dentro del complejo, con unos 250.000 vehículos implicados.