El accidente ferroviario registrado en enero de 2026 en Adamuz (Córdoba) supuso un giro en las conexiones entre Aragón y Andalucía. Tras aquel siniestro, Renfe reorganizó el corredor andaluz y dejó de operar los cinco AVE directos diarios por sentido que unían Zaragoza con Sevilla sin paradas intermedias.
Desde entonces, la programación en el sur peninsular ha cambiado y los viajeros aragoneses han perdido la conexión directa con la capital andaluza. Actualmente, quienes se desplazan a Sevilla deben realizar trasbordo en Madrid para completar el trayecto.
CINCO AVE DIRECTOS ELIMINADOS
Los servicios afectados son los cinco AVE directos diarios por sentido entre Zaragoza y Sevilla. Estos trenes permitían completar el trayecto sin bajarse en Madrid, una opción especialmente demandada por quienes viajan por trabajo o por turismo.
Con la nueva planificación derivada del accidente de Adamuz, estos servicios han desaparecido de la oferta habitual. Se mantienen, no obstante, los trenes pasantes con parada en Madrid-Puerta de Atocha.
UN DERRUMBE EN MÁLAGA MANTIENE EL PARÓN
Según ha explicado Renfe, la continuidad de esta supresión se debe ahora a una situación en la infraestructura en Málaga provocada por un derrumbe. Esta incidencia impide, por el momento, recuperar la operativa anterior en el corredor andaluz.
La compañía ha señalado que, una vez se solucione este problema en la infraestructura, Zaragoza recuperará sus trenes directos con Sevilla.
Mientras tanto, la alternativa actual obliga a enlazar en Madrid con otro AVE hacia la capital andaluza. Renfe ha informado de que los pasajeros afectados pueden solicitar cambios de billete o el reembolso gratuito a través de sus canales oficiales y recomienda consultar el estado del tren en su web o aplicación antes de viajar.
