El nuevo cubrimiento del Huerva estará listo en la primavera de 2010

La sustitución del cubrimiento del río Huerva obligará a cortar la Gran Vía en sentido salida a partir del próximo 1 de diciembre y estará listo en la primavera de 2010. Los técnicos estiman que la nueva cubierta aguante aproximadamente 150 años más y soporte el paso por superficie de hasta un tanque de guerra de unas 60 toneladas.

Zaragoza.- La sustitución de la losa de cubrimiento del río Huerva comenzará a partir del 1 de diciembre con la poda en los árboles de Gran Vía, lo que obligará a cortarla en sentido salida de la ciudad. Está previsto que la nueva infraestructura, englobada en el conjunto de obras del tranvía, esté lista en la primavera de 2010. Técnicos del proyecto estiman que la cubierta renovada aguantará 150 años más y soportará el paso de hasta un tanque de guerra de unas 60 toneladas.

Durante una visita al túnel del Huerva, la consejera municipal de Servicios Públicos Carmen Dueso, ha explicado que la longitud de la renovación es de 400 metros, de los que sólo 20 afectan al tramo de tranvía, “lo que demuestra la importancia que suponen las obras de este transporte para lavar la imagen de infraestructuras necesarias para la ciudad”.

La antigua obra llevaba más de 80 años construida y, en palabras de Dueso, presentaba un “importante grado de deterioro” y no reunía las condiciones adecuadas por lo que era imprescindible acometer la actuación.

La consejera municipal ha destacado que los trabajos se llevan a cabo con las mejores técnicas “para molestar lo mínimo sin echar escombros al río”. “El espacio resultante quedará en excelentes condiciones de seguridad y de uso”, ha subrayado.

Además, Dueso ha informado de que también se negocia con ADIF el comienzo "urgente" de las obras de construcción de la Estación de cercanías de Goya para que no retrasen la ejecución del tranvía, por lo que se espera que puedan comenzar en el mes de abril.

Corte de Gran Vía 

La nueva techumbre durará 150 años más 

El inicio del corte tendrá lugar a las 10.00 horas del día 1 de diciembre. Comenzará por la plaza de Basilio Paraíso, para posteriormente aislar la calzada del paseo de la Tranvía en los cruces de las calles Laguna de Rins, Dato, Alférez Provisional-Doctor Cerrada y Marcial. El cierre culminará en la intersección con avenida de Goya. Quedarán como “fondo de saco” las calles Laguna de Rins, Marcial, Dato y Lagasca.

El Ayuntamiento instalará carteles indicativos para los conductores en paseo de Sagasta, paseo de la Constitución, plaza de Aragón y paseo de Pamplona, así como en la entrada a la calle Marcial, para indicar que está cortada su salida hacia Gran Vía.

Este nuevo corte afectará a cinco líneas de autobús urbano, que modificarán sus recorridos temporalmente. En concreto, las líneas 20, 30, 40, 45 y 53. En cuanto a los garajes privados, se cancelará el acceso al garaje del Bingo de Zaragoza, ya que su trazado final se demolerá. En cambio, se permitirá la entrada a los garajes del número 22 de Gran Vía y al de la Facultad de Económicas, en ambos casos desde la calle Laguna de Rins. Dichos accesos tendrán lugar con carácter de provisionalidad y siempre que el avance de las obras lo permita.

El martes que viene quedará cerrado el cruce transversal de Gran Vía desde la calle Lagasca. Sin embargo, permanecerá abierto al tráfico rodado el itinerario de la calle Alférez Provisional hacia las calles Doctor Cerrada y Ricla.

Para la circulación de peatones quedarán abiertos los cruces de la plaza Paraíso, Alférez Provisional-Doctor Cerrada-Rical y la avenida de Goya. Posteriormente, siempre que las condiciones de seguridad de la obra lo permitan, está previsto habilitar un cruce peatonal a la altura de Laguna de Rins.
 


Plano del cubrimiento del Huerva

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