El tramo Sabiñánigo-Fiscal de la N-260 se reduce a quince minutos

Fomento pone en servicio el tramo Sabiñánigo - Fiscal de la N-260 (Huesca). El presupuesto asciende a 144,88 millones de euros. Conecta las comarcas de Sobrarbe y Ribagorza con el Alto Gállego, reduciendo el tiempo de recorrido en 55 minutos.

Huesca.- Las comarcas de Sobrarbe, Ribagorza y Alto Gállego están más cerca con la puesta en servicio del nuevo tramo Sabiñánigo - Fiscal de la N-260. La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asistido hoy al acto de puesta en servicio de la nueva carretera que une estas dos localidades a través de la sierra de Canciás, que forma parte del eje pirenaico N-260 de Portbou a Sabiñánigo.

Este tramo de nueva carretera, de 23,3 kilómetros de longitud, conecta las comarcas de Sobrarbe y Ribagorza con la del Alto Gállego de forma directa sin necesidad de atravesar el puerto de Cotefablo, reduciendo el tiempo de recorrido de 70 minutos a algo más de 15 minutos, con un ahorro, por tanto, de 55 minutos.

Además, se mejora notablemente la seguridad de los usuarios. Las obras se integran en la planificación prevista por el Ministerio para la transformación del eje pirenaico, de la que se benefician tanto el tráfico de largo recorrido como el de las comarcas anteriormente citadas, fomentando la actividad económica en el Alto Aragón.

El presupuesto invertido en la obra asciende a 138,73 millones de euros, cantidad que sumada al coste de redacción del proyecto, al importe estimado de las expropiaciones y la asistencia técnica para el control y vigilancia de la obra arroja una inversión total de 144,88 millones de euros.

Características técnicas

El trazado se desarrolla íntegramente en la provincia de Huesca, atravesando los términos municipales de Sabiñánigo, Yebra de Basa y Fiscal. Se ha construido una carretera convencional en su mayor parte de nuevo trazado, con dos carriles (uno para cada sentido) de 3,50 metros de anchura y arcenes de 1,00 metros. Además, en los tramos de rampas pronunciadas, que suponen aproximadamente el 60% de la longitud del tramo, existe un carril adicional para vehículos lentos.

La carretera comienza en el cruce con la futura A-23 en Sabiñánigo y finaliza en las proximidades de Fiscal, donde cruza el río Ara con un puente y conecta con la actual N-260. Se han proyectado siete intersecciones a nivel para el acceso a los núcleos urbanos de su entorno.

En el conjunto del trazado se han construido tres puentes de 15 metros de luz sobre los barrancos de Osán, Gabardué y Santa Orosia; cinco viaductos entre 91 y 263 metros de longitud con altura de pilas hasta de 60 metros (viaductos de Sobás, Fanlillo, Arbisa, Fenés y Berroy) y, por último, el puente sobre el río Ara de 81 m de longitud. Además se han erigido 4 marcos de dimensiones 5 metros x 4 metros para cruce inferior de caminos, y 84 obras de drenaje transversal para el paso de las aguas de los cauces interceptados por la carretera.

El presupuesto invertido en estas medidas asciende a una cantidad de 10.854.243,84 euros.