Zaragoza.- El Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza, presidido por el Consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha eliminado la prohibición de usar los autobuses interurbanos en el distrito de Miralbueno de Zaragoza. Hasta ahora, los vecinos no podían utilizar esta línea para sus desplazamientos hasta el centro de la capital aragonesa y viceversa.
Contrariamente a esta prohibición, el Consorcio abogó por eliminar todas las prohibiciones de tráficos existentes en la actualidad en el área de Zaragoza, buscando la complementariedad funcional de los servicios de transporte público, incorporando este planteamiento a las Directrices Metropolitanas de Movilidad de Zaragoza aprobadas por consenso de todas las administraciones integradas en el Consorcio el pasado 20 de junio de 2017.
Esta iniciativa toma forma en la orden dictada este viernes por el consejero para iniciar de oficio el procedimiento administrativo para autorizar la inclusión del tráfico Miralbueno-centro de Zaragoza en el servicio de transporte público regular de viajeros de uso general Muniesa-Zaragoza por Torre Medina, que incluye la línea 604 entre Zaragoza y Garrapinillos.
La aplicación de esta disposición supondrá una mejora en el transporte público para el distrito de Miralbueno que, como ha puesto de manifiesto Soro, “pasará a contar con un servicio complementario a las líneas urbanas de las que ya dispone que a pesar de que en número de autobuses supone pasar de 9 a 11 autobuses a la hora, supondrá una importante mejorar cualitativa al contar con un transporte semidirecto para conectar con el centro de Zaragoza aportando características adicionales como la rapidez y la regularidad”.
Se atiende, además, una demanda vecinal que se remonta a 2014 cuando la Junta Municipal de Miralbueno solicitó entonces al Consorcio de Transportes suprimir las prohibiciones que afectaban a los desplazamientos urbanos en la línea 604 Zaragoza-Garrapinillos a su paso por el barrio de Miralbueno.
Una iniciativa que no supone coste alguno para la administración ya que no requiere aumento de frecuencias ni modificación de los recorridos y que, en palabras del Consejero, “evidencia la capacidad de mejorar la eficiencia de la red de transporte público suprimiendo las barreras administrativas injustificables que, en ocasiones, lastran la prestación de los servicios públicos y que forma parte de la apuesta de este Departamento por reforzar el papel del Consorcio de Transportes del área de Zaragoza como instrumento de coordinación para superar los límites administrativos”.
La Orden del Consejero de Vertebración del territorio, movilidad y vivienda acuerda, también, la apertura de un periodo de información pública de 15 días mediante la publicación de su anuncio en el Boletín Oficial de Aragón y dar trámite de audiencia a los posibles interesados.
